Démarrage du moteur

Par grand froid (en dessous de -20 °C), pour faciliter le démarrage, mettre le contact quelques secondes avant de lancer le moteur.

Particularité lors du démarrage à très basse température extérieure (température extérieure -10 °C) : maintenir la pédale d'embrayage enfoncée jusqu'au démarrage du moteur.

Système d'injection essence

• Actionner le démarreur sans appuyer sur l'accélérateur.
• Relâcher la clé dès que le moteur démarre.

Système d'injection diesel

Mettre la clé en position « Marche » M et la laisser dans cette position jusqu'à l'extinction du voyant de préchauffage des bougies.

Mettre la clé en position « Démarrage » D, sans appuyer sur l'accélérateur. Relâcher la clé dès que le moteur démarre.

Versions GPL

Le démarrage du moteur se fait toujours à l'essence :

• actionner le démarreur sans appuyer sur l'accélérateur;
• relâcher la clé dès que le moteur démarre.

Il s'agit d'un système qui détermine automatiquement le passage de l'alimentation essence à l'alimentation GPL.

En fonctionnement au GPL, l'indicateur de niveau de carburant peut indiquer une baisse du niveau et l'ordinateur de bord ne fonctionne pas.

Tous les 5 000 km parcourus au GPL, il est recommandé de rouler environ 5 à 10 km en mode essence.

Pour assurer le bon fonctionnement du système et éviter d'endommager la pompe à carburant électrique du véhicule, veiller à toujours maintenir le réservoir rempli d'essence à au moins 1/4.