Style de conduite

Ne pas faire chauffer le moteur ni au ralenti ni à régime accéléré à l'arrêt : dans ces conditions, le moteur se réchauffe beaucoup plus lentement, avec une consommation et des émissions plus élevées. Il est conseillé de repartir immédiatement, doucement, en évitant les régimes élevés. Ainsi, le moteur chauffe plus vite.

Éviter d'accélérer lors des arrêts aux feux ou avant de couper le moteur. Ces opérations, ou « le talonnage », sont tout à fait inutiles et n'augmentent que la consommation et la pollution.

Dès que la circulation et l'état de la route le permettent, passer un rapport supérieur. Utiliser les rapports inférieurs pour obtenir une meilleure accélération augmente la consommation.

De même, une utilisation inadaptée des rapports élevés augmente la consommation, les émissions et l'usure du moteur.

La consommation de carburant augmente nettement avec la vitesse. Maintenir une vitesse aussi régulière que possible, en évitant les freinages et accélérations inutiles qui ne font que consommer du carburant et augmenter les émissions.

Une forte accélération influe considérablement sur la consommation et les émissions polluantes.

Il vaut mieux accélérer doucement et ne pas dépasser le régime correspondant au couple maximal.