Pression des pneumatiques

Contrôlez la pression de chaque pneu, y compris celle de la roue de secours, toutes les deux semaines et avant les longs trajets.

La pression doit être contrôlée lorsque le pneu est au repos et froid.

Il est normal que la pression augmente pendant la conduite. Si vous devez contrôler ou rétablir la pression lorsque les pneus sont chauds, rappelez-vous que la valeur de pression doit être supérieure de 0,3 bar à la valeur prescrite.

Reportez-vous à « Roues » dans « Caractéristiques techniques » pour connaître la pression de gonflage correcte des pneus.

La pression des pneus doit être correcte pour garantir une bonne tenue de route.

Une pression incorrecte entraîne une usure anormale des pneus, fig. 22 :

A - Pression correcte : usure uniforme de la bande de roulement
B - Pneu sous-gonflé : usure des épaulements de la bande de roulement
C - Pneu surgonflé : usure au centre de la bande de roulement.

Si la pression est trop basse, le pneu surchauffe, ce qui peut l'endommager gravement.

Les pneus doivent être remplacés lorsque la profondeur de sculpture atteint 1,6 mm. Dans tous les cas, respectez la réglementation en vigueur dans le pays où le véhicule circule.