Versions diesel

AVERTISSEMENT : Une fois la dernière intervention indiquée dans le tableau effectuée, poursuivre l'entretien programmé en respectant la fréquence d'intervention indiquée par le plan, au moyen des points ou de la note dédiée, pour chaque opération.

Attention : reprendre simplement l'entretien depuis le début du plan peut entraîner le dépassement de l'intervalle maximal autorisé pour certaines opérations !

(1) Les appoints éventuels doivent être effectués avec les liquides indiqués dans la documentation de bord, et seulement après avoir vérifié l'intégrité du circuit.

(2) L'intervalle réel de remplacement de l'huile et du filtre à huile moteur dépend des conditions d'utilisation du véhicule et est signalé par un témoin ou un message au tableau de bord. Il ne doit en aucun cas dépasser 2 ans. Si le véhicule est utilisé principalement en milieu urbain, il est nécessaire de remplacer l'huile moteur et le filtre chaque année.

(3) Zones non poussiéreuses : kilométrage maximal conseillé 120 000 km. Quel que soit le kilométrage, la courroie doit être remplacée tous les 6 ans. Zones poussiéreuses et/ou utilisation sévère du véhicule (climats froids, usage urbain, longues périodes au ralenti) : kilométrage maximal conseillé 60 000 km. Quel que soit le kilométrage, la courroie doit être remplacée tous les 4 ans.

(4) En cas de ravitaillement du véhicule avec un carburant de qualité inférieure à la spécification européenne prévue, il est recommandé de remplacer ce filtre tous les 20 000 km.

(5) En cas d'utilisation du véhicule en zones poussiéreuses, remplacer le filtre tous les 20 000 km.

(6) Le remplacement du liquide de frein doit être effectué tous les deux ans, quel que soit le kilométrage.

(O) Interventions recommandées.

(●) Interventions obligatoires.