Eobd - défaillance du système de contrôle moteur

Dans des conditions normales, en tournant la clé de contact sur MAR, le voyant s'allume, mais il doit s'éteindre une fois le moteur démarré. L'allumage initial indique que le voyant fonctionne correctement.

Si le voyant reste allumé ou s'allume pendant la conduite (sur certaines versions en même temps que le message à l'écran) :

❒ allumé fixe : indique un défaut dans le système d'alimentation/allumage pouvant entraîner des émissions élevées à l'échappement, une éventuelle perte de performances, une mauvaise tenue de route et une consommation élevée.

Dans ces conditions, il est possible de continuer à rouler sans toutefois demander au moteur un effort important ni un régime élevé. Une utilisation prolongée du véhicule avec le voyant allumé peut provoquer des dommages. Contactez un Concessionnaire Fiat dès que possible.

Le voyant s'éteint si le défaut disparaît, mais il reste mémorisé par le système.

❒ clignotant : indique un risque d'endommagement du catalyseur (voir « Système EOBD » dans la section « Tableau de bord et commandes »).

Si le témoin clignote, relâchez la pédale d'accélérateur pour réduire le régime moteur jusqu'à ce que le témoin cesse de clignoter ; poursuivez à allure modérée en évitant les conditions de conduite pouvant provoquer de nouveaux clignotements, et contactez le plus tôt possible un Concessionnaire Fiat.

Si, en tournant la clé de contact sur MAR, levoyant ne s'allume pas ou s'il s'allume fixe ou clignote pendant la conduite (sur certaines versions en même temps que le message à l'écran), contactez un Concessionnaire Fiat. Voyantle fonctionnement du voyant peut être vérifié par les agents de la circulation à l'aide d'un équipement approprié. Respectez donc les lois et réglementations du pays dans lequel vous conduisez.