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Pour accéder au goulot de remplissage, dévisser le bouchon (fig. 75) en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Le profil du goulot est de type universel et compatible avec les standards « Italie » et « ngv1 ».

Dans certains pays européens, ce type d'adaptateur est considéré comme illégal (par exemple en Allemagne).

Remarque

117) Ne placer sur l'embout du goulot de remplissage aucun objet ni bouchon autre que celui prévu pour ce véhicule. L'utilisation d'objets ou de bouchons inadaptés pourrait entraîner une augmentation de la pression à l'intérieur du réservoir, créant un danger potentiel.

118) Ne pas approcher de flamme nue ni de cigarette allumée du goulot du réservoir de carburant : risque d'incendie. Ne pas approcher le visage du goulot de remplissage afin de ne pas inhaler de vapeurs de carburant nocives.

119) À proximité d'une pompe à carburant, ne pas utiliser de téléphone portable : risque d'incendie possible.

ATTENTION

38) Pour les véhicules diesel, n'utiliser que du gazole automobile conforme à la norme européenne EN590. L'utilisation d'autres produits ou mélanges peut endommager irrémédiablement le moteur, avec pour conséquence la perte de la garantie pour les dommages occasionnés. En cas de remplissage accidentel avec un autre carburant, ne pas démarrer le moteur, mais vidanger entièrement le réservoir de carburant. Si le moteur a été démarré, même brièvement, il est nécessaire de vidanger entièrement l'ensemble du circuit d'alimentation, en plus du réservoir.

39) Les plaquettes (remises avec les documents du véhicule) indiquent la date prévue de la première révision/inspection de la bouteille. Le personnel des stations de ravitaillement en méthane n'est pas autorisé à remplir les bouteilles dont la date de contrôle est périmée.