Carrosserie et peinture
Procédures générales — Mise au rebut des dispositifs pyrotechniques
Dans ce manuel : Carrosserie et peinture
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Mise au rebut
Mise au rebut des dispositifs gonflables et pyrotechniques non déployés et non fonctionnels
- VOIR : Précautions à prendre lors de la manipulation des dispositifs pyrotechniques (100-00 Informations générales, description et fonctionnement).
- Désactiver le SRS
Voir : Mise hors tension du système de retenue supplémentaire (SRS) (501-20B Système de retenue supplémentaire, Procédures générales). - Déposer le dispositif non déployé ou non fonctionnel. Se reporter à la procédure appropriée dans cette section ou dans la section Système de ceintures de sécurité.
- Lors de l'installation d'un nouveau coussin gonflable ou d'une ceinture de sécurité gonflable, noter les informations requises et retourner le coussin gonflable non fonctionnel à Ford Motor Company.
Mise au rebut des dispositifs déployés et pyrotechniques ayant été déployés
- Désactivez le SRS.
Voir : Désactivation du système de retenue supplémentaire (SRS) (501-20B Système de retenue supplémentaire, Procédures générales). - Déposer le dispositif déployé. Se reporter à la procédure appropriée dans cette section ou dans la section Système de ceintures de sécurité.
- Déterminer si le véhicule est équipé de coussins gonflables conducteur ou passager à deux étages.
Voir : Coussins gonflables et prétensionneurs de ceintures de sécurité, Système de retenue supplémentaire (SRS) - Fonctionnement du système et description des composants (501-20B Système de retenue supplémentaire, Description et fonctionnement). - Voir : Mise au rebut des dispositifs déployables et pyrotechniques nécessitant un déploiement manuel dans cette procédure.
- Sceller les modules de coussins gonflables déployés dans l'emballage du ou des nouveaux modules de coussins gonflables ou dans un sac en polyéthylène approprié, puis mettre au rebut le dispositif déployé.
- Si nécessaire, mettre au rebut conformément à la réglementation locale relative aux déchets contaminés.
- En l'absence de réglementation locale relative aux déchets contaminés, mettre au rebut le dispositif déployé de la même manière que toute autre pièce.
Mise au rebut des dispositifs déployables et pyrotechniques nécessitant un déploiement manuel
- Pour identifier les dispositifs déployables, le véhicule est équipé de :
Voir : Coussins gonflables et prétensionneurs de ceintures de sécurité, Système de retenue supplémentaire (SRS) - Fonctionnement du système et description des composants (501-20B Système de retenue supplémentaire, Description et fonctionnement). - Un véhicule équipé de l'un des dispositifs déployables suivants nécessite un déploiement manuel de ces dispositifs avant la mise au rebut du véhicule ou du composant. Pour plus d'informations, voir la partie appropriée de cette procédure.
- Coussin gonflable conducteur
- Ceintures de sécurité gonflables
- Coussin gonflable genou
- Airbag passager
- Coussin gonflable latéral de siège
- Safety Canopy®
- Rideau gonflable latéral
- Pour identifier les dispositifs pyrotechniques, le véhicule est équipé de :
Voir : Coussins gonflables et prétensionneurs de ceintures de sécurité, Système de retenue supplémentaire (SRS) - Fonctionnement du système et description des composants (501-20B Système de retenue supplémentaire, Description et fonctionnement). - Un véhicule équipé de l'un des dispositifs pyrotechniques suivants nécessite un déploiement manuel de ces dispositifs avant la mise au rebut du véhicule ou du composant. Pour plus d'informations, voir la partie appropriée de cette procédure.
- Ceintures de sécurité gonflables
- Prétensionneurs de boucle de ceinture de sécurité
- Prétensionneurs d'enrouleur de ceinture de sécurité
- Prétensionneurs d'ancrage de ceinture de sécurité
- Enrouleurs à limiteur de charge adaptatif
- Colonne de direction repliable
- Pour déterminer si le véhicule est équipé d'un coussin gonflable conducteur ou passager à deux étages :
Voir : Coussins gonflables et prétensionneurs de ceintures de sécurité, Système de retenue supplémentaire (SRS) - Fonctionnement du système et description des composants (501-20B Système de retenue supplémentaire, Description et fonctionnement). - Si le coussin gonflable conducteur ou passager à deux étages a été déclenché lors d'un accident, il faut le déclencher manuellement pour s'assurer que les deux étages et l'évent actif de l'absorbeur sont déployés avant la mise au rebut du véhicule ou du coussin gonflable. Voir Conducteur, passager, genou, rideau latéral et coussin gonflable latéral de siège — déclenchement à distance dans cette procédure.
Conducteur, passager, genou, rideau latéral et coussin gonflable latéral de siège — déclenchement à distance
- Se procurer un pneu et roue montée et 4 pneus supplémentaires (sans jante) de même dimension.
- Placer le pneu et roue montée face vers le bas, puis empiler les pneus les uns sur les autres.
- Attacher solidement tous les pneus ensemble.
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- Désactiver le SRS
Voir : Mise hors tension du système de retenue supplémentaire (SRS) (501-20B Système de retenue supplémentaire, Procédures générales). - Déposer le coussin gonflable. Voir la procédure correspondante dans cette section.
- Si le coussin gonflable ne possède pas de faisceau rigide :
- Pour les véhicules destinés à la mise au rebut, couper chacun des fils du coussin gonflable à proximité du connecteur électrique qui se raccorde au faisceau de câblage du véhicule.
- Pour les véhicules non destinés à la mise au rebut, se procurer le faisceau de raccordement (pigtail) approprié. CONSULTER le manuel des schémas de câblage.
- Retirer l'isolant (le cas échéant) et dénuder les extrémités des fils coupés.
- Pour les coussins gonflables à plusieurs boucles, torsader les fils de chaque boucle, puis répéter l'opération pour les fils restants de chaque boucle.
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- Fabriquer un cavalier de déclenchement du module de coussin gonflable à l'aide de 2 fils (calibre 20 minimum) d'une longueur minimale de 9,14 m (30 pieds).
- À une extrémité du faisceau de cavaliers, relier les fils entre eux.
- À l'aide de l'extrémité du faisceau de cavaliers où les fils ne sont pas reliés entre eux, raccorder chaque fil du faisceau de cavaliers à chaque fil du coussin gonflable ou aux fils torsadés s'il y a plusieurs boucles. Utiliser du ruban adhésif ou un autre matériau isolant pour s'assurer que les fils ne se touchent pas.
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- Pour les coussins gonflables conducteur, la pile de pneus étant verticale et la roue en bas, placer délicatement le coussin gonflable conducteur, cache décoratif orienté vers le haut, sur la roue.
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- Pour les coussins gonflables passager, genou et latéraux, coucher la pile de pneus sur le côté.
- Placer le coussin gonflable au centre de la roue de manière à ce qu'il y ait 2 pneus sous le pneu contenant le coussin gonflable et 2 pneus (y compris le pneu et roue montée) au-dessus de celui-ci.
- Placer la pile de pneus verticalement, roue vers le haut.
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- Rester à au moins 9,14 m (30 pieds) du coussin gonflable.
- À partir de l'extrémité du faisceau de cavaliers qui n'est pas raccordée au coussin gonflable, séparer les 2 fils du faisceau de cavaliers l'un de l'autre.
- Déployer le coussin gonflable en touchant les extrémités des 2 fils du faisceau de cavaliers aux bornes de la batterie 12 volts.
- Pour permettre le refroidissement, attendre au moins 10 minutes avant de s'approcher du coussin gonflable déployé.
- Mettre au rebut le coussin gonflable déployé de la même manière que toute autre pièce destinée à la mise au rebut.
Prétendeurs des ancrages de ceinture et des enrouleurs de ceinture, enrouleurs à limiteur de charge adaptatif et ceintures gonflables : déploiement à distance
- Se procurer un pneu et roue montée et 4 pneus supplémentaires (sans jante) de même dimension.
- Placer le pneu et roue montée face vers le bas, puis empiler les pneus les uns sur les autres.
- Attacher solidement tous les pneus ensemble.
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- Désactivez le SRS.
Voir : Désactivation du système de retenue supplémentaire (SRS) (501-20B Système de retenue supplémentaire, Procédures générales). - Déposer l'ancrage de ceinture de sécurité, la boucle, le prétendeur ou le gonfleur. Consulter la procédure correspondante dans la section système de ceintures de sécurité.
- Si l'ancrage de ceinture de sécurité, la boucle, le prétendeur ou le gonfleur ne possède pas de faisceau rigide, couper chacun des fils à proximité du connecteur électrique qui se raccorde au faisceau de câblage du véhicule.
- Lors du déclenchement du prétendeur de boucle de ceinture, installer un écrou et un boulon de longueur suffisante et de même diamètre que ceux utilisés pour le fixer au siège.
- Retirer l'isolant (le cas échéant) et dénuder les extrémités des fils coupés.
- Fabriquer un cavalier pour déclencher l'ancrage de ceinture de sécurité, la boucle, l'enrouleur ou le gonfleur, à l'aide de 2 fils (calibre 20 minimum) d'une longueur minimale de 9,14 m (30 pieds).
- À une extrémité du faisceau de cavaliers, relier les fils entre eux.
- À l'aide de l'extrémité du faisceau de cavaliers où les fils ne sont pas reliés entre eux, raccorder chaque fil du faisceau de cavaliers à chaque fil de l'ancrage de ceinture, de la boucle, de l'enrouleur ou du gonfleur. Utiliser du ruban adhésif ou un autre matériau isolant pour éviter que les fils n'entrent en contact.
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- Coucher la pile de pneus sur le côté.
- Placer l'ancrage de ceinture, la boucle, le prétendeur ou le gonfleur au centre de la pile, en veillant à ce qu'il y ait 2 pneus sous le pneu contenant le dispositif et 2 pneus (y compris le pneu et roue montée) au-dessus.
- Placer la pile de pneus verticalement, roue vers le haut.
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- Rester à au moins 9,14 m (30 pieds) de l'ancrage de ceinture, de la boucle, du prétendeur ou du gonfleur.
- À partir de l'extrémité du faisceau de cavaliers qui n'est pas raccordée à l'ancrage de ceinture, à la boucle, à l'enrouleur ou au gonfleur, séparer les 2 fils du faisceau de cavaliers l'un de l'autre.
- Déployer l'ancrage de ceinture, la boucle, le prétendeur ou le gonfleur en touchant les extrémités des 2 fils du faisceau de cavaliers aux bornes de la batterie 12 volts.
- Pour permettre le refroidissement, attendre au moins 10 minutes avant de s'approcher de l'ancrage de ceinture, de la boucle, du prétendeur ou du gonfleur déployé.
- Mettre au rebut l'ancrage de ceinture, la boucle, l'enrouleur ou le gonfleur déployé de la même manière que toute autre pièce destinée à la mise au rebut.
Pyrotechniques de boucle de ceinture de sécurité et de dispositif d'enroulement de ceinture et système de limitation de charge adaptatif — déploiement dans le véhicule
- Désactiver le SRS
Voir : Mise hors tension du système de retenue supplémentaire (SRS) (501-20B Système de retenue supplémentaire, Procédures générales). - Accédez à l'ancrage de ceinture de sécurité, à la boucle ou au pyrotechnique et à ses connecteurs électriques. Reportez-vous à la procédure correspondante dans la section du système de ceinture de sécurité.
- Coupez chaque fil de l'ancrage de ceinture de sécurité, de la boucle ou du pyrotechnique, en laissant au moins 101,6 mm (4 pouces) pour le travail.
- Retirer l'isolant (le cas échéant) et dénuder les extrémités des fils coupés.
- Réalisez un cavalier pour déployer l'ancrage de ceinture de sécurité, la boucle ou le dispositif d'enroulement, en utilisant 2 fils (calibre 20 minimum) d'au moins 9,14 m (30 pieds).
- À une extrémité du faisceau de cavaliers, relier les fils entre eux.
- En utilisant l'extrémité du faisceau de liaison où les fils ne sont pas connectés entre eux, raccordez chaque fil du cavalier à chaque fil de l'ancrage de ceinture de sécurité, de la boucle ou du pyrotechnique. Utilisez du ruban adhésif ou un autre matériau isolant pour vous assurer que les fils ne se touchent pas entre eux.
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- Restez à une distance d'au moins 9,14 m (30 pieds) de l'ancrage de ceinture de sécurité, de la boucle ou du pyrotechnique.
- Rester à au moins 9,14 m (30 pieds) de l'ancrage de ceinture, de la boucle, du prétendeur ou du gonfleur.
- À l'extrémité du faisceau de liaison qui n'est pas connectée à l'ancrage de ceinture de sécurité, à la boucle ou au pyrotechnique, déconnectez les 2 fils du cavalier l'un de l'autre.
- Déployez l'ancrage, la boucle ou le pyrotechnique de ceinture de sécurité en touchant les extrémités des 2 fils du cavalier aux bornes de la batterie 12 volts.
- Pour permettre le refroidissement, attendez au moins 10 minutes avant d'approcher l'ancrage, la boucle ou le pyrotechnique de ceinture de sécurité déployé.
- Mettez au rebut l'ancrage de ceinture de sécurité, la boucle ou le dispositif d'enroulement déployé de la même manière que toute autre pièce destinée à la mise au rebut.
Safety Canopy® et rideaux gonflables latéraux — déploiement dans le véhicule
- Désactiver le SRS
Voir : Mise hors tension du système de retenue supplémentaire (SRS) (501-20B Système de retenue supplémentaire, Procédures générales). - Accédez au Safety Canopy®/rideau gonflable latéral et à ses connecteurs électriques. Pour plus d'informations, reportez-vous à la procédure correspondante dans cette section.
- Coupez chaque fil du Safety Canopy®/rideau gonflable latéral, en laissant au moins 101,6 mm (4 pouces).
- Retirer l'isolant (le cas échéant) et dénuder les extrémités des fils coupés.
- Pour les Safety Canopy®/rideaux gonflables latéraux à plusieurs boucles, torsadez les fils de chaque boucle, puis répétez l'opération pour les fils restants de chaque boucle.

- Réalisez un cavalier pour déployer le Safety Canopy®/rideau gonflable latéral, en utilisant 2 fils (calibre 20 minimum) d'au moins 9,14 m (30 pieds).
- À une extrémité du faisceau de cavaliers, relier les fils entre eux.
- En utilisant l'extrémité du faisceau de liaison où les fils ne sont pas connectés entre eux, raccordez chaque fil du cavalier à chaque fil du Safety Canopy®/rideau gonflable latéral, ou aux fils torsadés ensemble s'il y a plusieurs boucles. Utilisez du ruban adhésif ou un autre matériau isolant pour que les fils ne se touchent pas entre eux.
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- À l'extrémité du faisceau de liaison qui n'est pas connectée au Safety Canopy®/rideau latéral, déconnectez les 2 fils du cavalier l'un de l'autre.
- Déployez le Safety Canopy®/rideau gonflable latéral en touchant les extrémités des 2 fils du cavalier aux bornes de la batterie 12 volts.
- Pour permettre le refroidissement, attendez au moins 10 minutes avant d'approcher le Safety Canopy®/rideau gonflable latéral déployé.
- Mettez au rebut le Safety Canopy®/rideau gonflable latéral déployé de la même manière que toute autre pièce destinée à la mise au rebut.
Colonne de direction rétractable — déploiement dans le véhicule
- Désactiver le SRS
Voir : Mise hors tension du système de retenue supplémentaire (SRS) (501-20B Système de retenue supplémentaire, Procédures générales). - Accédez au connecteur électrique de la colonne de direction rétractable.
- Coupez chaque fil de la colonne de direction rétractable, en laissant au moins 101,6 mm (4 pouces) pour le travail.
- Retirer l'isolant (le cas échéant) et dénuder les extrémités des fils coupés.
- Réalisez un cavalier pour déployer la colonne de direction rétractable, en utilisant 2 fils (calibre 20 minimum) d'au moins 9,14 m (30 pieds).
- À une extrémité du faisceau de cavaliers, relier les fils entre eux.
- En utilisant l'extrémité du faisceau de liaison où les fils ne sont pas connectés entre eux, raccordez chaque fil du cavalier à chaque fil de la colonne de direction rétractable. Utilisez du ruban adhésif ou un autre matériau isolant pour vous assurer que les fils ne se touchent pas entre eux.
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- Restez à une distance d'au moins 9,14 m (30 pieds) de la colonne de direction rétractable.
- À l'extrémité du faisceau de liaison qui n'est pas connectée à la colonne de direction rétractable, déconnectez les 2 fils du cavalier l'un de l'autre.
- Déployez la colonne de direction rétractable en touchant les extrémités des 2 fils du cavalier aux bornes de la batterie 12 volts.
- Pour permettre le refroidissement, attendez au moins 10 minutes avant d'approcher la colonne de direction déployée.
- Mettez au rebut la colonne de direction rétractable déployée de la même manière que toute autre pièce destinée à la mise au rebut.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Ford Escape : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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