Dépose et pose — ressort

Outils spéciaux / Matériel général

Chandelles de véhicule/d'essieu

Dépose

AVIS : Les fixations de suspension sont des pièces importantes qui affectent le bon fonctionnement de systèmes vitaux. La défaillance de ces fixations peut entraîner des coûts de réparation importants. Utilisez des pièces identiques ou équivalentes si un remplacement est nécessaire. N'utilisez pas une pièce de qualité inférieure ou une conception alternative. Serrez les fixations selon les spécifications.

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   Déposez la roue et le pneu.
   Voir : Roues et pneus (204-04A Roues et pneus, Dépose et pose).
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   AVIS : Le capteur de hauteur de suspension arrière doit être déconnecté du bras inférieur avant toute intervention sur les composants de la suspension, faute de quoi le capteur et/ou le système de suspension dynamique du véhicule pourraient être endommagés. Le capteur doit être étalonné après le montage.

   Le cas échéant.
   

   1. Débranchez le connecteur électrique du capteur de hauteur de caisse arrière.

   2. Déposez l'écrou du support du capteur de hauteur arrière, puis écartez le support du capteur de hauteur arrière.

   

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   À l'aide d'un cric approprié, soutenez le bras inférieur arrière à hauteur de bordure.
   Utilisez l'équipement général : chandelles de véhicule/d'essieu.

   

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   AVIS : N'essayez pas de soulever le bras de suspension avant ou le bras arrière sur un véhicule quelconque avec un cric. Les bras de suspension peuvent être endommagés.

   AVIS : Veillez à ce que les cales isolantes soient correctement positionnées afin d'éviter tout contact direct avec d'autres composants.

   
   

   1. Déposez et mettez au rebut le boulon et l'écrou de fixation du bras inférieur sur la fusée.

   2. Déposez et mettez au rebut le boulon inférieur et l'écrou de l'amortisseur arrière.

   3. Débranchez les clips du faisceau du capteur de vitesse de roue arrière, puis écartez le faisceau.

   

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   AVIS : Ne laissez jamais la rotule pendre des bras de suspension supérieur et inférieur, sous peine d'endommager la rotule.

   Soutenez l'ensemble porte-moyeu à l'aide d'un fil de mécanicien.

   

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   AVIS : N'essayez pas de soulever le bras de suspension avant ou le bras arrière sur un véhicule quelconque avec un cric. Les bras de suspension peuvent être endommagés.

   AVIS : Veillez à ce que les cales isolantes soient correctement positionnées afin d'éviter tout contact direct avec d'autres composants.

   
   

   1. Abaissez la suspension afin de détendre le ressort.

   2. Déposez le ressort en abaissant le bras inférieur et en l'écartant.

   

Pose

AVIS : Serrez les fixations de suspension avec le poids du véhicule posé sur ses roues et pneus, ou utilisez un cric approprié pour amener la suspension à la hauteur normale de roulage, sinon les douilles peuvent être endommagées.

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   Contrôle visuel.
   Vérifiez l'absence de dommages sur les coupelles supérieure et inférieure du ressort. Remplacez-les si nécessaire.

   

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   AVIS : N'essayez pas de soulever le bras de suspension avant ou le bras arrière sur un véhicule quelconque avec un cric. Les bras de suspension peuvent être endommagés.

   AVIS : Veillez à ce que les cales isolantes soient correctement positionnées afin d'éviter tout contact direct avec d'autres composants.

   
   

   1. Installez le ressort dans les coupelles supérieure et inférieure.

   2. Contrôle visuel.
      Alignez le ressort dans la coupelle inférieure.

   3. Placez un cric sous le bras inférieur et relevez le bras inférieur à la position requise.

   

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   Contrôle visuel.
   Alignez le ressort dans la coupelle supérieure.

   

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   1. Installez le bras inférieur sur la fusée, puis installez le nouveau boulon et le nouvel écrou de fixation du bras inférieur sur la fusée.

   2. Installez le boulon inférieur et l'écrou du nouvel amortisseur arrière.

   3. Positionnez le faisceau du capteur de vitesse de roue arrière et enclenchez les clips du faisceau en place.

   

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   AVIS : Serrez les fixations de suspension avec le poids du véhicule reposant sur les roues et les pneus, ou utilisez un cric approprié pour soulever la suspension à la hauteur de la bordure, afin d'éviter d'endommager les douilles.

   
   

   1. Serrez le nouveau boulon et le nouvel écrou de fixation du bras inférieur sur la fusée.
      Couple de serrage :
      Étape 1 : 81 lb-pi (110 N·m)
      Étape 2 : 120°

   2. Serrez le boulon inférieur et l'écrou du nouvel amortisseur arrière.
      Couple de serrage : 81 lb-pi (110 N·m)

   

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   AVIS : Le capteur de hauteur de suspension arrière doit être déconnecté du bras inférieur avant toute intervention sur les composants de la suspension, faute de quoi le capteur et/ou le système de suspension dynamique du véhicule pourraient être endommagés. Le capteur doit être étalonné après le montage.

   Le cas échéant.
   

   1. Positionnez le support du capteur de hauteur arrière et installez l'écrou du support du capteur de hauteur arrière.
      Couple de serrage : 177 lb-po (20 N·m)

   2. Branchez le connecteur électrique du capteur de hauteur de caisse arrière.

   

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   Installez la roue et le pneu.
   Voir : Roues et pneus (204-04A Roues et pneus, Dépose et pose).
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   Contrôlez et, si nécessaire, réglez le parallélisme des roues arrière.
   Voir : Réglage du parallélisme des roues arrière (Système de suspension 204-00 — Informations générales, Procédures générales).
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   Étalonnez le système de suspension. Connectez l'outil de diagnostic et exécutez la procédure d'étalonnage de la hauteur de caisse. Suivez les instructions de l'outil de diagnostic.