Rimozione e installazione — molla

Attrezzi speciali / Attrezzatura generica

Supporti per veicolo/assale

Rimozione

AVVISO: I fissaggi della sospensione sono componenti critici per il funzionamento di sistemi e parti vitali. Il guasto di questi fissaggi può comportare costi di riparazione significativi. Utilizzare parti identiche o equivalenti in caso di sostituzione. Non utilizzare ricambi di qualità inferiore o di progettazione alternativa. Serrare i fissaggi come specificato.

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   Rimuovere la ruota e il pneumatico.
   Fare riferimento a: Ruote e pneumatici (204-04A Ruote e pneumatici, Rimozione e installazione).
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   AVVISO: Il sensore di altezza della sospensione posteriore deve essere scollegato dal braccio inferiore prima di eseguire interventi sui componenti della sospensione, altrimenti il sensore di altezza e/o il sistema di sospensione dinamica del veicolo potrebbero subire danni. Il sensore deve essere calibrato dopo il montaggio.

   Se presente.
   

   1. Scollegare il connettore elettrico del sensore di altezza posteriore.

   2. Rimuovere il dado della staffa del sensore di altezza posteriore e mettere da parte la staffa del sensore di altezza posteriore.

   

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   Con un martinetto adeguato, sostenere il braccio inferiore posteriore all'altezza del cordolo.
   Utilizzare attrezzatura generica: supporti per veicoli/assali.

   

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   AVVISO: Non cercare di sollevare il braccio di sospensione anteriore o il braccio posteriore su nessun veicolo con un martinetto. Potrebbero verificarsi danni ai bracci di sospensione.

   AVVISO: Assicurarsi che le guarnizioni isolanti siano posizionate correttamente per evitare il contatto diretto con altri componenti.

   
   

   1. Rimuovere e scartare il bullone e il dado di fissaggio del braccio inferiore al fusello a snodo.

   2. Rimuovere e scartare il bullone e il dado inferiori dell'ammortizzatore posteriore.

   3. Scollegare le clip del cablaggio del sensore di velocità della ruota posteriore e mettere da parte il cablaggio.

   

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   AVVISO: Non lasciare mai che il giunto sferico del braccio superiore o inferiore penda, altrimenti potrebbero verificarsi danni al giunto sferico.

   Sostenere il gruppo fuso a snodo con filo da meccanico.

   

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   AVVISO: Non cercare di sollevare il braccio di sospensione anteriore o il braccio posteriore su nessun veicolo con un martinetto. Potrebbero verificarsi danni ai bracci di sospensione.

   AVVISO: Assicurarsi che le guarnizioni isolanti siano posizionate correttamente per evitare il contatto diretto con altri componenti.

   
   

   1. Abbassare la sospensione per allentare la compressione della molla.

   2. Rimuovere la molla abbassando il braccio inferiore e spostandolo di lato.

   

Installazione

AVVISO: Serrare i fissaggi della sospensione con il peso del veicolo sulle ruote e sui pneumatici oppure utilizzare un martinetto adeguato per sollevare la sospensione fino all'altezza del cordolo, altrimenti potrebbero verificarsi danni alle bussole.

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   Ispezione visiva.
   Controllare la sede superiore e inferiore della molla per eventuali danni. Sostituire se necessario.

   

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   AVVISO: Non cercare di sollevare il braccio di sospensione anteriore o il braccio posteriore su nessun veicolo con un martinetto. Potrebbero verificarsi danni ai bracci di sospensione.

   AVVISO: Assicurarsi che le guarnizioni isolanti siano posizionate correttamente per evitare il contatto diretto con altri componenti.

   
   

   1. Installare la molla nella sede superiore e inferiore della molla.

   2. Ispezione visiva.
      Allineare la molla nella sede inferiore della molla.

   3. Posizionare il martinetto sotto il braccio inferiore e sollevare il braccio inferiore nella posizione corretta.

   

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   Ispezione visiva.
   Allineare la molla nella sede superiore della molla.

   

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   1. Installare il braccio inferiore sul fusello a snodo e installare il nuovo bullone e dado di fissaggio del braccio inferiore al fusello a snodo.

   2. Installare il bullone e il dado inferiori del nuovo ammortizzatore posteriore.

   3. Posizionare il cablaggio del sensore di velocità della ruota posteriore e fissare le clip del cablaggio in posizione.

   

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   AVVISO: Serrare i fissaggi della sospensione con il peso del veicolo sulle ruote e sui pneumatici, oppure utilizzare un cric adatto per sollevare la sospensione all'altezza del cordolo, per evitare danni alle bussole.

   
   

   1. Serrare il nuovo bullone e dado di fissaggio del braccio inferiore al fusello a snodo.
      Coppia:
      Fase 1: 81 lb-ft (110 N·m)
      Fase 2: 120°

   2. Serrare il bullone e il dado inferiori del nuovo ammortizzatore posteriore.
      Coppia: 81 lb-ft (110 N·m)

   

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   AVVISO: Il sensore di altezza della sospensione posteriore deve essere scollegato dal braccio inferiore prima di eseguire interventi sui componenti della sospensione, altrimenti il sensore di altezza e/o il sistema di sospensione dinamica del veicolo potrebbero subire danni. Il sensore deve essere calibrato dopo il montaggio.

   Se presente.
   

   1. Posizionare la staffa del sensore di altezza posteriore e installare il dado della staffa del sensore di altezza posteriore.
      Coppia: 177 lb-in (20 N·m)

   2. Collegare il connettore elettrico del sensore di altezza posteriore.

   

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   Installare la ruota e il pneumatico.
   Vedere: Ruote e pneumatici (204-04A Ruote e pneumatici, Rimozione e installazione).
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   Controllare e, se necessario, regolare la convergenza delle ruote posteriori.
   Vedere: Regolazione della convergenza delle ruote posteriori (Sistema di sospensione 204-00 — Informazioni generali, Procedure generali).
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   Calibrare la sospensione. Collegare lo scanner ed eseguire la procedura di calibrazione dell'altezza da terra. Seguire le indicazioni dello scanner.