Procédures générales — Réparation de la borne

Matériaux

Réparation

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   Amenez le véhicule à la température ambiante spécifiée ou au-dessus.
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   • Kit de borne – lunette arrière 4F1Z-14421-AA

   Nettoyez le busbar dans la zone à réparer avec de la laine d'acier (grade 000 à 0000), puis avec un nettoyant pour vitres afin d'éliminer toute trace de saleté, de cire, de graisse, d'huile ou d'autres matières étrangères.
   Matériau : Nettoyant pour vitres ultra-propre Motorcraft® Ultra-Clear. / ZC-23 (ESR-M14P5-A)
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   AVIS : N'utilisez pas de chalumeau à flamme ni de fer à souder chauffé à la flamme pour cette procédure. Ces outils ne permettent pas de fournir suffisamment de chaleur à la borne, et la chaleur des gaz d'échappement peut endommager les pièces de garniture en plastique de la zone. Utilisez uniquement un fer à souder électrique d'une puissance de 100 W ou plus. Avant d'utiliser le pistolet à souder, faites fondre une petite quantité de soudure à la colophane sur la panne. La soudure favorisera un meilleur transfert de chaleur de la panne vers la nouvelle borne.

   Placez la borne de remplacement de type A par-dessus l'emplacement d'origine de la languette, en vous assurant que les parties conductrices de la borne reposent sur une zone bien conductrice. Ne placez pas la languette de la borne sur l'emplacement d'origine s'il ne comporte pas de matériau conducteur.
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   Maintenez la borne en place à l'aide d'un objet tel qu'un crayon graphite ordinaire, à un angle de 90 degrés par rapport à la borne (le maintien selon un angle différent de 90 degrés peut entraîner le glissement de la borne lorsque la soudure devient liquide).
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   Placez la panne du fer à souder sur le dessus de la borne, mais pas sur les zones peintes de la languette. Allumez le fer à souder et surveillez la zone peinte de la borne qui se liquéfie et change de couleur. La peinture devrait se liquéfier environ 25 à 45 secondes après le chauffage. Dès que la couleur de la peinture a complètement changé d'un côté ou de l'autre de la borne, mettez le fer à souder hors tension et maintenez la borne en place avec le fer et le crayon encore 30 secondes.
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   Retirez le fer à souder et le crayon de la cosse. Laissez la borne refroidir encore 2 minutes avant de fixer les fils à la borne.
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   Raccordez le fil électrique à cette borne, activez le dégivrage de la lunette arrière et vérifiez son fonctionnement.