Ford Explorer: стекла, рамы и механизмы / Общие процедуры - Ремонт ведущего терминала

Материалы

Ремонт

1. Доведите автомобиль до указанной комнатной температуры или выше.
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый терминал закрывает оригинальный терминал месте, но он должен быть размещен так, чтобы проводящие области клемм были размещены на хорошо проводящем основании.

   • Комплект клемм — заднее стекло 4F1Z-14421-AA
   Очистите шину в области, подлежащей ремонту, с помощью стали. шерсти (класса от 000 до 0000), а затем с помощью средства для мытья стекол, чтобы удалить все грязь, воск, жир, масло или другие посторонние материалы.
   Материал: Ультрачистый спрей для очистки стекол Motorcraft® Ultra-Clear. / ЗС-23 (ЭСР-М14П5-А)

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не используйте какие-либо пламенные горелки или нагреваемые пламенем паяльник для этой процедуры. Использование этих инструментов не дает выделение тепла на наконечнике и тепло выхлопных газов могут привести к повреждению пластиковые детали отделки в этом районе. Используйте только электрический паяльник с Мощность 100 Вт и более. Перед использованием паяльного пистолета обязательно Растопите небольшое количество канифоли припоя к наконечнику. припой будет помочь в достижении лучшей передачи тепла от жала паяльного пистолета к новый терминал.

   ПРИМЕЧАНИЕ: В зависимости от первоначального местоположения терминала и закрыт ли терминал обивкой стойки, определяет, где найти новый терминал. Некоторые шины линий сетки могут разрешать только размещение терминала выше или ниже исходного положения вкладки из-за к ограничениям пространства. Для большинства транспортных средств вкладка замены расположение перекрывает исходное расположение вкладки, но по-прежнему позволяет сменный язычок для крепления к шине на хорошо проводящем материале.

   Поместите сменную клемму типа А поверх оригинальной. расположение вкладки, убедившись, что токопроводящие участки терминала будут на хорошо проводящем участке. Не кладите лапку терминала на оригинальное место, которое не имеет токопроводящего материала.
   

1. Удерживайте терминал на месте с помощью такого предмета, как обычный графитный карандаш под углом 90 градусов от терминала (удерживая в угол, отличный от 90 градусов, может привести к проскальзыванию терминала, когда припой сжижается).
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый терминал имеет предварительно нанесенный припой, флюс и термочувствительная краска. Краска обеспечивает визуальную индикацию, когда клемма достигла нужной температуры для плавления припоя на Терминал. Когда правильная температура достигнута, температура краска разжижается и меняет цвет.

   Поместите наконечник паяльного пистолета на верхнюю часть терминала, но не на закрашенных участках вкладки. Включите паяльник и следите за тем, чтобы окрашенная область терминала разжижалась и меняла цвет. Краска должна разжижаться примерно через 25-45 секунд после нагревания. Как только цвет краски полностью изменится с любой стороны клемму, обесточить паяльник и продолжать удерживать терминал на месте с паяльником и карандашом еще на 30 секунды.
   

1. Снимите паяльник и карандаш с клеммы. Дайте терминалу остыть еще 2 минуты, прежде чем прикреплять провода ведут к терминалу.
   

1. Подсоедините электрический провод к этой клемме, включите обогрев заднего стекла и проверьте его работу.