Procédures générales — vitre fixe

Outils spéciaux / Matériel général

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Réparation

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   • La vitre fixe est un pare-brise et est équipée d'un support de caméra.
   • La vitre fixe est un pare-brise et est équipée de moulures collées.
   • La vitre fixe est encapsulée RIM.

   Sélectionnez la meilleure méthode de réparation selon le type de vitre à remplacer.
   

   1. Méthode du couteau à froid – un couteau à froid est utilisé pour couper l'uréthane à l'extérieur du véhicule, à condition que la lame puisse atteindre la bille.
      Utilisez l'outillage général : couteau à froid.

   2. Méthode à outil électrique – différents outils électriques sont utilisés pour couper l'uréthane à l'intérieur du véhicule à l'aide d'une lame de coupe ou de scie.
      Utilisez l'outillage spécial : outil d'enlèvement de vitre fixe électrique

   3. Méthode du fil à piano – un fil à piano est utilisé pour couper l'uréthane à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule, avec l'aide d'un assistant.
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   Lors de l'utilisation de la méthode du couteau à froid, appliquez du ruban adhésif pour protéger le périmètre de l'ouverture de la peinture contre les dommages. Plusieurs couches de ruban peuvent être nécessaires.
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   AVIS : La nouvelle vitre fixe ou la vitre d'occasion doit être installée dans les 2 heures suivant la coupe de l'adhésif uréthane. Les surfaces coupées exposées de l'uréthane s'oxydent et deviennent inactives en 2 heures, ce qui réduit l'efficacité du joint de réparation.

   AVIS : Pour éviter la formation de rouille, faites très attention à ne pas rayer la peinture ou l'apprêt, ni à endommager la bride de serrage lors de la dépose de la vitre.

   AVIS : Prenez des précautions pour ne pas endommager les autres composants lors de la coupe de l'uréthane.

   • La vitre fixe est un pare-brise et est équipée d'un support de caméra.
   • La vitre fixe est un pare-brise et est équipée de moulures collées.
   • La vitre fixe est encapsulée RIM.

   Déposez la vitre fixe.
   Utilisez l'outillage spécial : outil d'enlèvement de vitre fixe électrique
   Utilisez l'outillage général : couteau à froid.
   Utilisez l'outillage général : couteau
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   AVIS : La nouvelle vitre fixe ou la vitre d'occasion doit être installée dans les 2 heures suivant la coupe de l'adhésif uréthane. Les surfaces coupées exposées de l'uréthane s'oxydent et deviennent inactives en 2 heures, ce qui réduit l'efficacité du joint de réparation.

   Préparez la zone de serrage pour l'installation d'une vitre fixe neuve ou d'occasion.
   

   1. Couper ou raser l'adhésif uréthane d'origine sur la bride de serrage et sur la vitre (en cas de réutilisation) à l'aide d'un couteau utilitaire, en laissant sur les pièces une base de 1 à 2 mm (0,04 à 0,08 po), uniquement lorsque l'installation finale est effectuée dans les 2 heures.

   2. Retirez tout corps étranger ou saleté de la soudure de serrage à l'aide d'une brosse douce ou d'un aspirateur.
      Utilisez l'outillage général : aspirateur.
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   Si la couche de peinture a été endommagée à l'emplacement de la soudure de serrage, jusqu'au métal nu, appliquez l'apprêt uniquement sur ces zones.
   Matériau : Sika® Aktivator PRO / Dow® BETAPRIME™ 5504G / Sika® Primer-207.
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   Appliquez l'apprêt si nécessaire.
   

   1. Appliquez l'apprêt uniquement sur les zones qui ont déjà été apprêtées.
      Matériau : Sika® Aktivator PRO / Dow® BETAPRIME™ 5504G / Sika® Primer-207.

   2. Si la couche de vernis transparent a été endommagée à l'emplacement de la soudure de serrage sans atteindre le métal nu, appliquez l'apprêt uniquement sur ces zones.
      Matériau : Sika® Aktivator PRO / Dow® BETAPRIME™ 5504G / Sika® Primer-207.

Véhicules avec vitre RIM encapsulée

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   Nettoyez la surface intérieure de la vitre arrière et la surface de la bride d'encapsulation à l'aide d'un nettoyant sans alcool, en vous assurant que la zone émaillée céramique est propre. Laissez sécher pendant cinq minutes.
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   Appliquez l'apprêt sur l'encapsulation RIM conformément aux instructions du fabricant de la nouvelle vitre fixe. Laissez sécher au moins 10 minutes.
   Matériau : Sika® Aktivator PRO / Dow® BETAPRIME™ 5504G / Sika® Primer-207.
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   Coupez l'embout de la buse de l'adhésif uréthane selon la spécification.
   Matériau : Sika Tack® MOVE.IT

   

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   AVIS : Assurez-vous que le cordon d'uréthane est continu afin d'éviter les fuites d'air et d'eau.

   Appliquez un cordon d'adhésif uréthane.
   

   1. Commencez et terminez aux points de recouvrement initiaux afin d'éviter les fuites d'air et d'eau.

   2. Appliquez un cordon d'adhésif uréthane de 14 mm (0,551 po) de hauteur et 8 mm (0,314 po) de largeur par-dessus le cordon d'adhésif uréthane existant coupé sur le joint soudé.
      Outillage courant : pistolet à calfeutrer électrique
      Matériau : Sika Tack® MOVE.IT

   3. Vérifiez qu'il n'y a pas de vides dans le cordon.

   

Véhicules sans vitre encapsulée RIM

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   Nettoyez la surface intérieure de la nouvelle vitre fixe avec un nettoyant pour vitres.
   Matériel : Nettoyant pour vitres ultra-propre Motorcraft® Ultra-Clear. / ZC-23 (ESR-M14P5-A)
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   Appliquez l'apprêt conformément aux instructions du fabricant. Consultez les instructions de la nouvelle glace fixe. Laissez sécher au moins 10 minutes.
   Matériau : Sika® Aktivator PRO / Dow® BETAPRIME™ 5504G / Sika® Primer-207.
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   Inspectez visuellement et retirez les résidus d'adhésif uréthane de la glace, en laissant une fine couche pour la liaison avec le nouveau cordon d'adhésif uréthane.
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   Appliquez l'apprêt conformément aux instructions du fabricant. Consultez les instructions de la glace fixe, sur toute zone où le cordon d'adhésif uréthane a été entièrement retiré. Laissez sécher au moins 10 minutes.
   Matériau : Sika® Aktivator PRO / Dow® BETAPRIME™ 5504G / Sika® Primer-207.
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   Coupez l'embout de la cartouche d'adhésif uréthane selon les spécifications.
   Matériau : Sika® SikaTack® MACH 60 / Sika® SikaTack® MACH 30 / Dow® BETASEAL™ Express
   Matériau : adhésif uréthane Sika Tack ASAP.

   

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   AVIS : Assurez-vous que le cordon d'uréthane est continu afin d'éviter les fuites d'air et d'eau.

   Appliquez un cordon d'adhésif uréthane.
   

   1. Commencez et terminez aux points de recouvrement initiaux afin d'éviter les fuites d'air et d'eau.

   2. Appliquez un cordon d'adhésif uréthane de 14 mm (0,551 po) de hauteur et 8 mm (0,314 po) de largeur par-dessus le cordon d'adhésif uréthane existant coupé sur le joint soudé.
      Outillage courant : pistolet à calfeutrer électrique
      Matériau : Sika® SikaTack® MACH 60 / Sika® SikaTack® MACH 30 / Dow® BETASEAL™ Express
      Matériau : adhésif uréthane Sika Tack ASAP.

   3. Vérifiez qu'il n'y a pas de vides dans le cordon.

   

Tous les véhicules

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   AVIS : Les vitres des portes doivent rester ouvertes pendant le durcissement de l'adhésif.

   Ouvrez les vitres du véhicule pour éviter que la pression d'air provoquée par la fermeture des portes ne perturbe le joint d'adhésif uréthane.
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   Installez la glace fixe sur le véhicule.
   

   1. Posez la glace fixe en appuyant fermement à la main pour assurer une bonne adhérence.

   2. Maintenez la glace fixe en position correcte à l'aide de ruban adhésif jusqu'à durcissement de l'adhésif uréthane.
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   Si nécessaire, retirez l'excès d'uréthane non durci de la surface intérieure et extérieure de la vitre fixe.
   Matériel : Nettoyant pour vitres ultra-propre Motorcraft® Ultra-Clear. / ZC-23 (ESR-M14P5-A)
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   Si nécessaire, reposez tous les composants retirés.
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   Si équipé, effectuez l'alignement de la caméra IPMA (module de traitement d'image A).
   Voir : Système de maintien dans la voie – Fonctionnement du système et description des composants (419-07 Système de maintien dans la voie, Description et fonctionnement).