Ford Explorer Quiz
Transmission

Déverrouillage manuel du stationnement (MPR)

Dans ce manuel : Transmission
Introduction — 10Vue d'ensemble — 3Sécurité des enfants — 11Ceintures de sécurité — 10Système de sécurité personnelle™ — 1Système de retenue supplémentaire — 10Protection des piétons — 1Assistance 911 — 3Clés et télécommandes — 10MyKey™ — 8Portes et verrouillage — 9Hayon — 7Sécurité — 3Volant — 11Essuie-glaces et lave-glaces — 5Éclairage — 13Commande automatique des feux de route — 3Vitres et rétroviseurs — 6Combiné d'instruments — 4Afficheurs d'informations — 4Climatisation — 6Qualité de l'air de l'habitacle — 2Sièges — 9Ouvre-porte de garage — 2Points d'alimentation auxiliaires — 3Compartiments de rangement — 2Démarrage et arrêt du moteur — 5Caractéristiques de conduite uniques — 4Carburant et ravitaillement — 8Contrôle des émissions du moteur — 3Batterie haute tension — 1Transmission — 8Véhicule à transmission intégrale — 1Freins — 5Aide au freinage en marche arrière — 4Contrôle de traction — 1Contrôle de stabilité — 3Contrôle de descente — 3Aide au stationnement — 8Régulateur de vitesse — 4Régulateur de vitesse adaptatif — 19Aide à la conduite — 12Gestion des modes de conduite — 4Transport de charges — 6Remorquage — 6Conseils de conduite — 5Urgences sur la route — 8Assistance clientèle — 9Fusibles — 3Entretien — 21Entretien du véhicule — 12Roues et pneus — 8Capacités et spécifications — 16Connectivité réseau — 3Point d'accès Wi-Fi — 3Système audio — 6SYNC™ 3 — 14Accessoires — 1Ford Protect — 1Entretien périodique — 5Annexes — 4
11étapes
~66min
4/5difficulté
Fait 0 sur 11

Utilisez le déverrouillage manuel du stationnement pour sortir la transmission de la position stationnement (P) en cas de défaillance électrique ou d'urgence.

Activation du câble de déverrouillage manuel du stationnement

  1. Repérez le cache d'accès au câble de stationnement manuel au fond du compartiment de rangement de la console centrale.
  2. À l'aide de l'outil, ouvrez délicatement le cache d'accès.
  3. Enfoncez complètement la pédale de frein et maintenez-la ; ne la relâchez pas.
  4. Appuyez sur le levier manuel pour libérer le verrou, puis tirez le levier jusqu'à ce qu'il se verrouille en mode contournement du stationnement. Si la procédure est correcte, le message Park Override Enabled s'affiche sur le combiné d'instruments, confirmant l'activation du contournement du stationnement.

Remise du véhicule en mode normal

  1. Enfoncez complètement la pédale de frein et maintenez-la ; ne la relâchez pas.
  2. Tirez le levier de verrouillage vers l'arrière jusqu'à ce que le verrou se libère, puis relâchez le levier pour le ramener en position de stationnement.
  3. Remettez en place le cache d'accès.
  4. En appuyant complètement sur la pédale de frein, démarrez le véhicule. Vérifiez que le véhicule est en position stationnement (P) et que le combiné d'instruments indique P.
  5. Si le combiné d'instruments n'indique pas la position stationnement (P) ou affiche un message indiquant que le stationnement n'est pas disponible, serrez le frein de stationnement avant de quitter le véhicule.
  6. Assurez-vous que le câble de déverrouillage manuel du stationnement est en position d'origine. Si le câble de déverrouillage du stationnement n'est pas en position d'origine, faites contrôler le véhicule par un professionnel.
  7. Desserrez le frein de stationnement pour le remorquage par dépanneuse. Voir Frein de stationnement électrique.

Si votre véhicule est bloqué dans la boue ou la neige

Si votre véhicule est bloqué dans la boue ou la neige, vous pouvez le faire basculer en passant alternativement la marche avant et la marche arrière, en marquant une pause entre chaque changement de rapport, selon un rythme régulier. Appuyez légèrement sur la pédale d'accélérateur à chaque rapport.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Explorer : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.