Volet de calandre active — Vue d'ensemble. Description et fonctionnement

Présentation

Le système de volets de calandre active (le cas échéant) comprend l'ensemble volet de calandre et l'actionneur de volet de calandre. Le système de volets de calandre active est principalement utilisé pour maximiser l'économie de carburant en réduisant la résistance aérodynamique du véhicule. Le système de volets de calandre active sert également à réduire le temps de réchauffage du moteur et à améliorer l'efficacité du chauffage de l'habitacle en fournissant la chaleur aux occupants du véhicule en temps voulu. L'actionneur de volet de calandre reçoit les commandes de position du PCM. Le système de volets de calandre active exécute une séquence d'étalonnage à chaque démarrage du moteur, en ouvrant et en fermant complètement les volets avant de les placer à la position programmée sur demande du PCM.

Entrées/sorties du PCM pouvant être utilisées pour commander les volets de calandre :

• Capteur ECT
• Capteur de température d'air d'admission
• Capteur de pression de climatisation
• Capteur APP
• Module ABS (via HS-CAN)
• Capteur AAT (température de l'air ambiant)
• Capteur TCT (température de suralimentation)
• Capteur MCT (température du collecteur de suralimentation)
• Capteur TOT (température de l'huile de transmission)
• Moteur du ventilateur de refroidissement du moteur
• Température de l'huile moteur