Système de freinage

Rectification des disques de frein. Procédures générales

16étapes
~96min
5/5difficulté
Fait 0 sur 16

Réparation

  • Corrosion excessive/rouille et/ou corrosion par piqûres sur la surface de freinage.
  • Bleuissement excessif et/ou traces de surchauffe sur la surface de freinage.
  • Rayures sur la surface du disque de frein.
  1. Activez le mode entretien des freins, anciennement appelé mode entretien EPB. VOIR : Activation et désactivation du mode entretien des freins (206-00 Système de freinage - Généralités).
  1. Préparation du véhicule.

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  1. Montage de la machine.

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  1. Réglage du voile latéral.

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  1. Réalisation de la coupe.

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  1. Usinage du côté opposé.

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  1. Entretien du tour.

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Réparation

  1. Activez le mode entretien des freins, anciennement appelé mode entretien EPB. VOIR : Activation et désactivation du mode entretien des freins (206-00 Système de freinage - Généralités).
  1. VOIR : Roues et pneus (204-04 Roues et pneus).
  2. REMARQUE : Ne laissez pas l'étrier pendre au bout du flexible de frein, car cela risque d'endommager le flexible.

    Déposez les boulons et installez l'étrier de frein ou l'étrier et la plaque d'ancrage assemblés, si nécessaire. Soutenez l'étrier de frein avec un fil de maintien.
  3. Déposez et nettoyez le disque de frein.
    Voir aussi : Disque de frein (206-03 Frein à disque avant).
    VOIR : Disque de frein - véhicules équipés de : étrier de frein à 2 pistons (frein à disque arrière 206-04).
  4. Installez le disque de frein.
    Voir aussi : Disque de frein (206-03 Frein à disque avant).
    VOIR : Disque de frein - véhicules équipés de : étrier de frein à 2 pistons (frein à disque arrière 206-04).
  5. AVIS : Sur certains véhicules, l'essieu du côté opposé peut tourner pendant l'usinage. Dans ces applications, le disque de frein doit être fixé, faute de quoi il peut être endommagé.

    Si nécessaire, fixez le disque de frein opposé en serrant à la main les 2 écrous de roue.
    • Installez l'adaptateur de moyeu à l'aide de quatre écrous de roue sur le moyeu de roue à 4, 7 ou 8 goujons.
    • Installez l'adaptateur de moyeu à l'aide de cinq écrous de roue sur le moyeu de roue à 5 ou 10 goujons.
    • Installez l'adaptateur de moyeu à l'aide de six écrous de roue sur le moyeu de roue à 6 goujons.
  6. Installez la machine à rectifier les disques de frein.
  7. Si la machine à rectifier n'est pas autocentrante, réglez le voile de la machine à l'aide d'un comparateur.
  8. Centrez la tête de coupe, réglez les plaquettes de coupe et installez le déflecteur/silencieux de copeaux.
  9. Usinez le disque de frein.
  10. Retirez la machine à rectifier et le silencieux.
  11. Retirez les écrous de roue et l'adaptateur de moyeu.
  12. Éliminez les copeaux métalliques.
  13. Mesurez l'épaisseur du disque de frein. Si la mesure est inférieure à la spécification minimale, installez un nouveau disque de frein.
    Voir aussi : Disque de frein (206-03 Frein à disque avant).
    VOIR : Disque de frein - véhicules équipés de : étrier de frein à 2 pistons (frein à disque arrière 206-04).
  14. Installez l'étrier de frein ou l'étrier de frein et le support d'étrier assemblés, puis installez les boulons.
    Voir aussi : Support d'étrier de frein (206-03 Frein à disque avant).
    Voir aussi : Support d'étrier de frein (frein à disque arrière 206-04).
  15. VOIR : Roues et pneus (204-04 Roues et pneus).

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