Contrôle du système de freinage. Procédures générales

Matériaux

Inspection

Plaquettes de frein

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   Inspectez les plaquettes de frein pour détecter la présence de contamination. Si le matériau de friction présente des traces de contamination, installez de nouvelles plaquettes de frein.
   VOIR : Plaquettes de frein (206-03 Frein à disque avant, dépose et pose).
   VOIR : Plaquettes de frein (206-04 Frein à disque arrière, dépose et pose).
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   Inspectez et mesurez l'épaisseur du matériau de friction des plaquettes de frein. De légères fissures superficielles ne nécessitent pas le remplacement des plaquettes. Cependant, si des morceaux manquent dans le matériau de friction ou si des fissures atteignent la plaque support, installez de nouvelles plaquettes de frein. Si l'épaisseur du matériau de friction est inférieure à l'épaisseur spécifiée, installez de nouvelles plaquettes de frein. Si le matériau de friction présente une usure conique hors spécification, installez de nouvelles plaquettes de frein et vérifiez que les broches de guidage de l'étrier fonctionnent correctement.
   VOIR : Spécifications (206-00 Système de freinage - Généralités, Spécifications).
   VOIR : Plaquettes de frein (206-03 Frein à disque avant, dépose et pose).
   VOIR : Plaquettes de frein (206-04 Frein à disque arrière, dépose et pose).

Disque de frein

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   Inspectez les disques de frein, mesurez l'épaisseur du disque de frein et notez la mesure. Si le disque de frein est fissuré ou présente d'autres dommages, installez un nouveau disque de frein. Si la mesure est inférieure à l'épaisseur minimale, installez un nouveau disque de frein.
   VOIR : Spécifications (206-00 Système de freinage - Généralités, Spécifications).
   VOIR : Plaquettes de frein (206-03 Frein à disque avant, dépose et pose).
   VOIR : Plaquettes de frein (206-04 Frein à disque arrière, dépose et pose).
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   Si le diagnostic a révélé une vibration au volant, au siège ou à la pédale lors du freinage, dépendante de la vitesse du véhicule, usinez le disque de frein. Les disques de frein présentant des rayures profondes, semblables à celles causées par l'usure des plaquettes jusqu'à la plaque support, doivent également être usinés. Pour l'usinage, l'épaisseur des disques doit être supérieure à l'épaisseur minimale. Spécification.
   Voir : Usinage des disques de frein (206-00 Système de freinage – Informations générales, procédures générales).

Étrier de frein

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   Inspectez les étriers de frein pour détecter les fuites, la corrosion, les dommages ou le grippage des joints et du piston. Si un étrier de frein fuit ou est endommagé, installez un étrier neuf.
   Voir : Étrier de frein (206-03 Frein à disque avant, dépose et pose).
   Voir : Étrier de frein (206-04 Frein à disque arrière, dépose et pose).
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   Les broches de guidage doivent coulisser avec une force modérée de la main. Si les plaquettes présentent une usure conique ou si les broches de guidage sont difficiles à déplacer, démontez les broches de guidage de l'étrier et inspectez-les ainsi que leurs alésages pour détecter l'usure, les dommages et la corrosion. Si l'alésage est usé ou endommagé, remplacez le composant défectueux. Utilisez une brosse métallique, une toile émeri enroulée ou du papier de verre pour éliminer toute la corrosion et les corps étrangers des alésages des broches de l'étrier. Nettoyez les corps étrangers restants dans les alésages avec un nettoyant pour freins et de l'air comprimé. Remontez les joints de l'étrier, les soufflets et les broches de guidage. Utilisez une quantité suffisante du lubrifiant spécifié pour graisser les alésages et les broches de guidage. Inspectez les plaquettes de frein.
   Matériau : Lubrifiant silicone pour étriers de frein Motorcraft® et composé diélectrique / XG-3-A (ECA-M1C200-A) (ESE-M1C171-A)

Plaquettes de frein

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   Inspectez les mâchoires de frein pour détecter une contamination. Si le matériau de friction est contaminé, installez des mâchoires de frein neuves.
   Voir : Mâchoires de frein (206-02 Frein à tambour, dépose et pose).
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   Inspectez et mesurez l'épaisseur du matériau de friction des plaquettes de frein. Les fines fissures superficielles ne nécessitent pas le remplacement des plaquettes ; cependant, si le garnissage présente des morceaux manquants ou des fissures jusqu'à la plaque support, installez des plaquettes de frein neuves. Si l'épaisseur du matériau de friction est inférieure à l'épaisseur spécifiée, installez des plaquettes de frein neuves.
   Voir : Spécifications (206-00 Système de freinage – Informations générales, Spécifications).
   Voir : Plaquettes de frein (206-03 Frein à disque avant, dépose et pose).
   Voir : Plaquettes de frein (206-04 Frein à disque arrière, dépose et pose).
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   Assurez-vous que la quincaillerie de montage est installée et fonctionne correctement. Si nécessaire, installez une quincaillerie neuve.
   Voir : Mâchoires de frein (206-02 Frein à tambour, dépose et pose).
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   Vérifiez le bon réglage des mâchoires de frein.
   Voir : Réglage des mâchoires de frein (206-02 Frein à tambour, procédures générales).

Tambour de frein

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   Inspectez les tambours de frein et mesurez leur diamètre. Notez les mesures.
   Voir : Spécifications (206-00 Système de freinage – Informations générales, Spécifications).
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   Si le tambour de frein est fissuré, endommagé, ou si le diamètre mesuré dépasse la spécification maximale, installez un tambour de frein neuf.
   Voir : Tambour de frein (206-02 Frein à tambour, dépose et pose).

Cylindre de roue

13. Inspectez les cylindres de roue pour détecter les fuites, les dommages des joints, la corrosion du piston ou le grippage. Si un cylindre de roue fuit ou est endommagé, installez un cylindre de roue neuf.
    Voir : Cylindre de roue (206-02 Frein à tambour, dépose et pose).

Flexible de frein

14. Inspectez les flexibles de frein souples pour détecter les fissures, les fuites, le gonflement lors du freinage ou tout autre signe de dommage. Installez un flexible de frein neuf si le flexible présente des signes de ramollissement, de fissures ou d'autres dommages.

Conduites de frein

15. Inspectez les conduites de frein pour détecter la corrosion, les fissures, les fuites ou tout autre signe de dommage. Si une partie d'une conduite de frein est endommagée, remplacez la section complète par une conduite neuve du même type, de même taille, forme et longueur. Lors de l'installation de conduites, flexibles ou raccords de frein hydrauliques, serrez tous les raccords au couple spécifié.

Maître-cylindre

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   Inspectez le maître-cylindre pour détecter les fuites de liquide. Installez un maître-cylindre neuf ou un réservoir de liquide de frein neuf si des fuites excessives sont présentes.
   Voir : Maître-cylindre (206-06 Commande hydraulique des freins, dépose et pose).
   Voir : Réservoir de liquide de frein (206-06 Commande hydraulique des freins, dépose et pose).
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   Si aucune fuite n'est détectée, vérifiez le bon fonctionnement du maître-cylindre.
   Voir : Système de freinage (206-00 Système de freinage – Informations générales, diagnostic et vérification).

Servofrein

18. Inspectez le servofrein pour détecter une corrosion ou des dommages excessifs, et inspectez les flexibles à vide pour détecter les fuites et les pliures. Installez un servofrein neuf si des signes de corrosion ou de dommage excessifs sont présents. Réparez ou remplacez les flexibles à vide si nécessaire.
    Voir : Servofrein (206-07 Commande par servofrein, dépose et pose).