Commandes électroniques du moteur — vue d'ensemble. Description et fonctionnement

Présentation

Le système EEC assure une gestion optimale du moteur grâce aux capacités étendues du PCM. Le système EEC comprend également un système de surveillance OBD dont les capacités et fonctions sont conformes aux réglementations fédérales en matière d'émissions à l'échappement.

Le système EEC se compose de deux parties principales : le matériel et le logiciel. Le matériel comprend le PCM, les capteurs, les contacteurs, les actionneurs, les électrovannes et les bornes de connexion. Le logiciel du PCM assure la commande des sorties (matériel moteur) en fonction des valeurs des entrées du PCM.

Le PCM reçoit des informations de différents capteurs et contacteurs (entrées). Sur la base de la stratégie et de l'étalonnage stockés dans le PCM, celui-ci génère la sortie appropriée. Le système vise à minimiser les émissions et à optimiser la consommation de carburant et la maniabilité. La stratégie logicielle gère le fonctionnement principal du moteur, assure la stratégie OBD, commande le MIL, communique avec l'outil de diagnostic via le DLC, permet la reprogrammation de l'EEPROM, assure le réglage du ralenti et de la richesse, et gère les effets du mode dégradé (FMEM).