Ford Focus Quiz
Groupe motopropulseur

Boîtier de thermostat

Dans ce manuel : Groupe motopropulseur
Véhicule - Généralités — 4Accessoires — 40Carrosserie — 237Châssis — 113Électricité — 19CVC — 44Groupe motopropulseur — 292
10étapes
~60min
3/5difficulté
01020304050107N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 10
Matériau
Repère Spécification
Motorcraft® Premium Gold Engine Coolant VC-7-B (US); CVC-7-B (Canada) WSS-M97B51-A1

Tube de direction assistée et compresseur de climatisation
Repère Numéro de pièce Description
1 W520101 Écrou du tube de direction assistée (2 requis)
2 3A719 Tube de direction assistée
3 W707340 Boulon du compresseur A/C (2 requis)
4 W709052 Goujon de fixation du compresseur de climatisation
5 19703 Compresseur de A/C



Boîtier de thermostat
Repère Numéro de pièce Description
6 W527362 Collier de durite de chauffage
7 18C553 Durite de chauffage
8 W527372 Collier de durite de radiateur
9 8B273 Durite de radiateur
10 W500015 Boulon du boîtier de thermostat (3 requis)
11 8575 Boîtier de thermostat
12 8K530 Joint

Dépose et pose
  1. REMARQUE : Le thermostat et le boîtier de thermostat sont fournis ensemble en tant qu'ensemble.

    Le véhicule étant au POINT MORT, le placer sur un pont élévateur. Pour plus d'informations, se reporter à la section 100-02.

  2. Vidanger le circuit de refroidissement. Pour plus d'informations, se reporter à la section Vidange, remplissage et purge du circuit de refroidissement de la présente section.
  3. Déposez la courroie d'accessoires. Pour plus d'informations, reportez-vous à la section 303-05.
  4. Retirer les 2 écrous et écarter le tube de direction assistée.
    • Pour la repose, serrer au couple de 10 N·m.
  5. Retirer le moto-ventilateur de refroidissement et le carénage. Pour plus d'informations, se reporter à Moto-ventilateur de refroidissement et carénage dans cette section.
  6. Retirer les 2 boulons et le goujon, puis écarter le compresseur de climatisation.
    • Pour la repose, serrer au couple de 25 N·m.
  7. Retirer les 3 boulons et repositionner le boîtier de thermostat pour accéder aux colliers de durite.
    • Retirer et jeter le joint.
    • Pour la pose, serrer les boulons à 10 N·m.
  8. Débrancher les durites de radiateur et de chauffage du boîtier de thermostat.
  9. REMARQUE : Lubrifier le joint torique du boîtier de thermostat avec du liquide de refroidissement moteur propre.

    Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose.

  10. Remplir et purger le circuit de refroidissement. Pour plus d'informations, se reporter à Vidange, remplissage et purge du circuit de refroidissement dans cette section.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Focus : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.