Combiné d'instruments (IPC) – Aperçu. Description et fonctionnement
Présentation
L'IPC utilise les méthodes et fonctions suivantes pour alerter le conducteur de l'état du véhicule :
- jauges
- témoins d'information
- témoins d'alerte
- témoins du centre de messages
- messages d'alerte
- signaux sonores d'avertissement
IPC de base
IPC de base
| Élément | Description |
|---|---|
| 1 | Compte-tours |
| 2 | Clignotant gauche |
| 3 | Témoin d'alerte ABS |
| 4 | Témoin du système de contrôle de stabilité (icône de véhicule en dérapage) |
| 5 | Témoin de désactivation du contrôle de stabilité et de traction (véhicule en dérapage barré) |
| 6 | Zone d'affichage de la boussole |
| 7 | Témoin d'avertissement TPMS |
| 8 | MIL |
| 9 | Témoin de ceinture de sécurité non bouclée |
| 10 | Zone d'affichage de la température extérieure |
| 11 | Témoin d'alerte des airbags |
| 12 | Témoin d'alerte du frein de stationnement électrique |
| 13 | Témoin d'alerte de frein |
| 14 | Clignotant droit |
| 15 | Témoin d'aide au démarrage en côte |
| 16 | Témoin d'alerte du système de charge |
| 17 | Témoin de basse pression d'huile |
| 18 | Compteur de vitesse |
| 19 | Jauge de carburant |
| 20 | Témoin de niveau de carburant bas |
| 21 | Témoin allumé |
| 22 | Témoin de feux de route |
| 23 | Centre de messages principal / zone d'affichage de l'itinéraire |
| 24 | Affichage PRNDL |
| 25 | Zone d'affichage du compteur kilométrique |
| 26 | Témoin du centre de messages du régulateur de vitesse |
| 27 | Témoin de porte entrouverte |
| 28 | Témoin de feux antibrouillard |
| 29 | Témoin de dysfonctionnement du groupe motopropulseur |
| 30 | Indicateur de température moteur |
Le IPC de base est équipé d'un afficheur LCD monochrome de 2,3 pouces pour le centre de messages.
IPC de niveau intermédiaire
IPC de niveau intermédiaire
| Élément | Description |
|---|---|
| 1 | Compte-tours |
| 2 | Affichage du menu principal |
| 3 | Clignotant gauche |
| 4 | Témoin d'alerte ABS |
| 5 | Témoin du système de contrôle de stabilité (icône de véhicule en dérapage) |
| 6 | Témoin de désactivation du contrôle de stabilité et de traction (véhicule en dérapage barré) |
| 7 | Témoin d'avertissement TPMS |
| 8 | MIL |
| 9 | Témoin de ceinture de sécurité non bouclée |
| 10 | Alerte de sortie de voie sur le témoin du centre de messages |
| 11 | Témoin d'alerte des airbags |
| 12 | Témoin du centre de messages du régulateur de vitesse |
| 13 | Témoin du frein de stationnement électrique |
| 14 | Témoin d'alerte de frein |
| 15 | Clignotant droit |
| 16 | Alerte de sortie de voie / indication de porte mal fermée |
| 17 | Compteur de vitesse |
| 18 | Jauge de carburant |
| 19 | Témoin allumé |
| 20 | Témoin de feux de route |
| 21 | Zone d'affichage du compteur kilométrique |
| 22 | Zone d'affichage principale du centre de messages |
| 23 | Affichage PRNDL |
| 24 | Zone d'affichage des témoins du centre de messages |
| 25 | Affichage SelectShift® |
| 26 | Témoin de feux antibrouillard |
| 27 | Indicateur de température |
| 28 | Témoin Stop/Start |
Le IPC de niveau intermédiaire comporte un afficheur couleur TFT de 4,2 pouces pour le centre de messages.
IPC haut de gamme
IPC haut de gamme
| Élément | Description |
|---|---|
| 1 | Zone d'affichage du menu principal |
| 2 | Affichage de la navigation dans le menu sélectionné |
| 3 | Odomètre |
| 4 | Centre de messages principal / zone d'affichage de la jauge virtuelle |
| 5 | MIL |
| 6 | Témoin d'avertissement TPMS |
| 7 | Jauge de carburant |
| 8 | Indicateur de température (jauge de carburant avec indicateur de température désactivé) |
| 9 | Compteur de vitesse |
| 10 | Menu principal d'infodivertissement |
| 11 | Témoin de désactivation du contrôle de stabilité et de traction (véhicule en dérapage barré) |
| 12 | Témoin du système de contrôle de stabilité (icône de véhicule en dérapage) |
| 13 | Affichage de la température extérieure |
| 14 | Affichage de la boussole |
| 15 |
|
| 16 | Affichage du menu d'infodivertissement sélectionné |
| 17 | Témoin de ceinture de sécurité non bouclée |
| 18 | Témoin d'alerte des airbags |
| 19 | Témoin d'alerte du frein de stationnement électrique |
| 20 | Témoin d'alerte de frein |
| 21 | Clignotant droit |
| 22 | Témoin de feux de route |
| 23 | Affichage PRNDL |
| 24 | Clignotant gauche |
| 25 | Affichage SelectShift® |
| 26 | Témoin d'alerte ABS |
| 27 | Témoin Stop/Start du centre de messages |
| 28 | Alerte de sortie de voie sur le témoin du centre de messages |
| 29 | Témoin du centre de messages du régulateur de vitesse |
| 30 | Témoin de feux antibrouillard |
| 31 | Témoin allumé |
| 32 | Zone d'affichage du compteur kilométrique |
Le IPC haut de gamme est équipé de deux écrans TFT de 4,2 pouces, gauche et droit, pour l'affichage des informations du conducteur. L'écran gauche affiche les jauges virtuelles et les informations du centre de messages. L'écran droit affiche les informations multimédia (audio, téléphone, navigation et climatisation), ainsi que des éléments tels que la direction du véhicule, la température extérieure et l'heure.
Le centre de messages à double écran de l'IPC utilise principalement des jauges virtuelles. Les jauges virtuelles sont des affichages vidéo qui présentent les informations dans un format particulier. Le compteur de vitesse fait exception : il reste de type analogique. Chaque jauge virtuelle présente un affichage légèrement différent.
Les témoins d'information informent le conducteur des conditions existant dans le véhicule. Les témoins d'alerte signalent au conducteur des conditions pouvant entraîner des blessures ou affecter le fonctionnement du véhicule.
Les témoins du centre de messages s'allument dans le centre de messages et remplacent les témoins d'information ou d'alerte classiques, avec la même représentation pictogramme. Le témoin du régulateur de vitesse reste allumé à un emplacement fixe, tandis que les autres s'affichent dans l'ordre dans lequel la demande a été reçue par l'IPC.
Messages d'entrée réseau
L'échange de messages entre modules s'est intensifié avec le temps et constitue la norme pour l'envoi et la réception des informations nécessaires au fonctionnement de l'IPC. La plupart des entrées nécessaires au fonctionnement de l'IPC proviennent du CAN.
Entrées filaires
L'IPC nécessite des entrées matérielles provenant de composants qui ne sont pas connectés au CAN. Ces composants sont nécessaires à certaines fonctions de l'IPC.
Les entrées matérielles sont fournies par les composants suivants :
- ensemble pompe à carburant
- capteur de niveau de carburant (transmission intégrale)
Testez-vous
Un quiz rapide sur Ford Fusion : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.