Contrôle de traction

Principes de fonctionnement

Le contrôle de traction permet d'éviter que les roues motrices patinent et perdent leur adhérence.

Si le véhicule commence à patiner, le système freine les roues individuellement et, si nécessaire, réduit simultanément la puissance du moteur. Si les roues patinent en phase d'accélération sur des routes glissantes ou à faible adhérence, le système réduit la puissance du moteur pour améliorer la traction.

Utilisation du contrôle de traction

Le système s'active automatiquement à chaque mise du contact.

Remarque : dans certaines situations, par exemple lorsque le véhicule est bloqué dans la neige ou la boue, la désactivation du système peut présenter des avantages, car elle permet aux roues de tourner librement et d'exploiter pleinement la puissance du moteur.

Activation et désactivation du système à l'aide des commandes de l'écran d'information

Le véhicule est livré avec cette fonction déjà activée. Si nécessaire, il est possible de désactiver cette fonction à l'aide des commandes de l'écran d'informations. Voir Informations générales.

Le correcteur électronique de trajectoire reste actif même lorsque le contrôle de traction est désactivé.