Équipement de secours

Coupure de carburant

6étapes
~36min
2/5difficulté
Fait 0 sur 6
DANGER

Le fait de ne pas contrôler et, le cas échéant, réparer les fuites de carburant après un accident peut augmenter les risques d'incendie et de blessures graves. Ford Motor Company recommande vivement de faire contrôler le circuit d'alimentation par un Concessionnaire agréé après tout choc.

Véhicules avec airbags

Si le véhicule s'arrête après un choc, il est possible de le redémarrer :
  • Placer le commutateur d'allumage sur OFF.
  • Placer le commutateur d'allumage sur ON.
  • Répéter les étapes 1 et 2 pour réactiver la pompe d'alimentation.
Remarque : en cas de choc violent, s'adresser à un concessionnaire agréé pour le redémarrer.

Véhicules sans airbags

Emplacement : 4 portes

L'interrupteur de coupure de la pompe d'alimentation se trouve derrière un panneau d'accès sur le côté droit du coffre. L'interrupteur de coupure de la pompe d'alimentation est doté d'un bouton de réarmement.

Emplacement : 5 portes

L'interrupteur de coupure de la pompe d'alimentation se trouve derrière un panneau d'accès dans le panneau de garniture latéral arrière du côté droit, près du hayon. L'interrupteur de coupure de la pompe d'alimentation est doté d'un bouton de réarmement.

Réarmement de l'interrupteur de coupure de la pompe d'alimentation
Interdizione carburante
En cas de choc modéré à violent, le véhicule est équipé d'une fonction de coupure de la pompe d'alimentation qui interrompt l'arrivée de carburant au moteur. Tous les chocs n'entraînent pas une interruption de l'alimentation en carburant.

Si le dispositif de coupure du carburant s'est déclenché à la suite d'une collision, procéder comme suit pour redémarrer le véhicule :

  1. Couper le contact.
  2. Contrôler le circuit d'alimentation en carburant afin de détecter d'éventuelles fuites.
  3. Si aucune fuite n'est détectée, réarmer l'interrupteur de coupure de la pompe d'alimentation en ouvrant le panneau d'accès et en appuyant sur le bouton de réarmement.
  4. Mettre le contact sur la position on. Attendre quelques secondes, puis couper le contact en le plaçant sur la position off.
  5. Vérifier qu'il n'y a aucune fuite dans le circuit d'alimentation.
  6. Si aucune fuite n'est détectée, redémarrer le véhicule.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Ka : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.