Principes de fonctionnement

DANGER

Les airbags se gonflent rapidement et brutalement ; le risque de blessures lors du déploiement de l'airbag est donc plus élevé à proximité de la garniture recouvrant le module airbag.

Tous les occupants du véhicule, y compris le conducteur, doivent toujours porter correctement leur ceinture de sécurité, même en présence d'un système de retenue supplémentaire par coussin gonflable (airbag). Le non-respect de cet avertissement peut augmenter considérablement le risque de blessures graves, voire mortelles.

Les enfants de moins de 12 ans doivent s'asseoir à l'arrière et toujours utiliser des sièges enfant ou rehausseurs appropriés. Le non-respect de cet avertissement peut augmenter considérablement le risque de blessures graves, voire mortelles.

Ne jamais appuyer le bras sur le module airbag, car le déploiement de l'airbag pourrait provoquer de graves fractures ou blessures au membre.

En cas de déploiement, l'airbag peut provoquer des blessures mortelles aux enfants transportés dans un siège enfant. Ne jamais installer un siège enfant orienté vers l'arrière face à un airbag actif. En cas d'utilisation d'un siège enfant orienté vers l'avant sur le siège avant, reculer au maximum le siège sur lequel est installé le siège enfant.

Ne pas tenter d'effectuer des opérations d'entretien ou de réparation ni de modifier les systèmes de retenue supplémentaires par airbag, y compris leurs fusibles. Cela pourrait provoquer de graves blessures, voire mortelles. S'adresser dès que possible à un point de vente Ford agréé.

De nombreux composants du système airbag chauffent après le déploiement. Ne pas les toucher après le déploiement de l'airbag, car le contact avec ces composants peut provoquer de graves blessures.

Après son déploiement, l'airbag ne fonctionne plus et doit être remplacé immédiatement. Si l'airbag n'est pas remplacé, le risque de blessures en cas d'accident est accru, la zone n'ayant pas été réparée.

Les airbags sont des systèmes de retenue complémentaires conçus pour protéger, avec les ceintures de sécurité, le conducteur et le passager avant contre d'éventuelles blessures au haut du corps. Les airbags se gonflent très rapidement ; il existe donc un risque de blessures dues à leur déclenchement.

Remarque : Lors du déploiement d'un airbag, on entend une forte détonation et l'on voit un nuage de résidus poussiéreux inoffensifs. Cet état est normal.

Les airbags se gonflent puis se dégonflent rapidement lors de leur déclenchement. Après le déclenchement de l'airbag, il est normal de sentir une odeur de gaz de propulsion brûlé ou de voir un nuage de poussière résiduelle. Ces résidus peuvent irriter la peau et les yeux, mais ne sont pas toxiques.

Bien que le système soit conçu pour réduire le risque de blessures graves, le contact avec un airbag en cours de déploiement peut également provoquer des éraflures ou des gonflements. De plus, le bruit généré par le déploiement de l'airbag peut entraîner une perte temporaire de l'ouïe. Les airbags se gonflant rapidement et avec une force considérable, il existe un risque de décès ou de blessures graves (par ex. fractures, traumatismes au visage ou aux yeux et lésions internes), en particulier pour les passagers mal assis ou dont la ceinture de sécurité n'est pas bouclée au moment du déploiement de l'airbag. Il est donc essentiel que les occupants portent leur ceinture de sécurité et se tiennent aussi loin que possible du module airbag afin de conserver le contrôle du véhicule.

Les airbags ne nécessitent pas d'entretien régulier.