Arbre de transmission - Cobra
Matériau
| Élément | Spécification |
| Frein-filet et produit d'étanchéité E0AZ-19554-AA | WSK-M2G351-A5 (type II) |
| Lubrifiant au silicone (aérosol) F5AZ-19553-AA | ESR-M13P4-A |
Dépose et pose
1. Soulever et caler le véhicule.
2. REMARQUE : Pour faciliter la dépose et la repose, lubrifier les supports d'échappement avec un lubrifiant au silicone.
Déposer les deux supports d'échappement des silentblocs.

3. Déposer les écrous de l'échappement côté gauche.

4. Abaisser le tuyau du silencieux suffisamment pour dégager la bride. Déplacer l'ensemble silencieux vers l'avant pour déposer le troisième support d'échappement.
5. Effectuer les opérations suivantes :
1. Tracer un repère d'alignement sur la bride de pignon du pont arrière et sur la fourche à douille de centrage de l'arbre de transmission. 2. Déposer les quatre boulons.
6. ATTENTION : La fourchette à emboîtement de l'arbre de transmission s'ajuste serré sur le centrage de la bride du pignon du pont arrière. Ne jamais frapper sur l'arbre de transmission ni sur ses composants pour désaccoupler la fourchette de la bride. Faire levier uniquement dans la zone indiquée, avec un outil approprié, pour désaccoupler la fourchette de la bride.
À l'aide d'un outil approprié, comme indiqué, désolidariser la fourche à douille de centrage de l'arbre de transmission de la bride de pignon du pont arrière.

7. ATTENTION : Ne pas laisser la fourchette coulissante toucher le fond sur l'arbre de sortie de la boîte de vitesses.
Abaisser l'extrémité arrière de l'arbre de transmission pour dégager le carter de pont arrière. Tirer l'arbre vers l'arrière jusqu'à ce que la fourche coulissante dégage le carter d'extension de la boîte de vitesses.
- Tracer un repère de peinture sur la fourche coulissante de l'arbre de transmission et sur l'arbre de sortie de boîte de vitesses.
- Mettre en place un bouchon disponible dans le commerce dans le carter d'extension pour éviter les fuites de liquide.
8. ATTENTION : Reposer l'arbre de transmission avec des boulons neufs. Si des boulons neufs ne sont pas disponibles, appliquer un frein-filet et un produit d'étanchéité sur le filetage des boulons d'origine.
ATTENTION : Ne pas laisser la fourche coulissante toucher le fond sur l'arbre de sortie de boîte de vitesses. ATTENTION : La fourche à douille de centrage de l'arbre de transmission s'ajuste serré sur le centrage de la bride de pignon du pont arrière. Pour s'assurer que la fourche se positionne bien à l'équerre sur la bride, serrer les boulons uniformément en croix, comme indiqué.REMARQUE : Nettoyer toutes les impuretés des zones de fourchette de l'arbre de transmission.
Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose.

Testez-vous
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