Árbol de transmisión - Cobra

Material

Elemento	Especificación
Fijador de roscas y sellador E0AZ-19554-AA	WSK-M2G351-A5 (tipo II)
Lubricante de silicona (aerosol) F5AZ-19553-AA	ESR-M13P4-A

Desmontaje e instalación

1. Eleve y sostenga el vehículo.

2. NOTA: Para facilitar el desmontaje y el montaje, lubrique los soportes del escape con lubricante de silicona.

Retire los dos soportes del escape de los soportes de goma.

3. Retire las tuercas del escape del lado izquierdo.

4. Baje el tubo del silenciador lo suficiente para liberar la brida. Mueva el conjunto del silenciador hacia adelante para desconectar el tercer soporte del escape.

5. Realice lo siguiente:

1. Haga una marca de referencia en la brida del piñón del eje trasero y en la horquilla de casquillo de centrado del árbol de transmisión. 2. Retire los cuatro tornillos.

6. PRECAUCIÓN: La horquilla con casquillo de centrado del árbol de transmisión encaja con firmeza en el centrado de la brida del piñón del eje trasero. Nunca golpee el árbol de transmisión ni ninguno de sus componentes para desconectar la horquilla de la brida. Haga palanca solo en la zona indicada, con una herramienta adecuada, para desconectar la horquilla de la brida.

Usando una herramienta adecuada como se muestra, separe la horquilla de casquillo de centrado del árbol de transmisión de la brida del piñón del eje trasero.

7. PRECAUCIÓN: No permita que la horquilla deslizante toque el fondo del eje de salida de la transmisión.

Baje el extremo trasero del árbol de transmisión para liberar la carcasa del eje trasero. Tire del árbol hacia atrás hasta que la horquilla deslizante quede libre de la carcasa de la extensión de la transmisión.

• Haga una marca de pintura de referencia en la horquilla deslizante del árbol de transmisión y en el eje de salida de la transmisión.
• Coloque un tapón disponible en el mercado en la carcasa de la extensión para evitar fugas de fluido.

8. PRECAUCIÓN: Instale el árbol de transmisión con pernos nuevos. Si no hay pernos nuevos disponibles, aplique fijador de roscas y sellador a las roscas de los pernos originales.

PRECAUCIÓN: No permita que la horquilla deslizante toque fondo en el eje de salida de la transmisión. PRECAUCIÓN: La horquilla de casquillo de centrado del árbol de transmisión encaja firmemente en el centrado de la brida del piñón del eje trasero. Para asegurar que la horquilla asiente de forma escuadrada sobre la brida, apriete los tornillos de manera uniforme en patrón cruzado, como se muestra.

NOTA: Limpie todo material extraño de las zonas de las horquillas del árbol de transmisión.

Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.