Électricité

Configuration des modules

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DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT

Configuration des modules

Fonctionnement du système

Installation de module programmable (PMI)

L'installation programmable de module (PMI) est une procédure de l'outil de diagnostic qui configure les réglages d'un nouveau module. Les données utilisées pour la procédure PMI sont automatiquement téléchargées depuis le module d'origine et mémorisées au début d'une session de l'outil de diagnostic. Si ces données ne peuvent pas être récupérées depuis le module remplacé, l'outil de diagnostic peut demander la saisie de données As-Built ou afficher une liste de valeurs de paramètres à sélectionner manuellement. Certains modules sont reprogrammés pendant la procédure PMI lorsqu'une mise à jour de stratégie ou de calibrage est disponible.

Il est important que l'outil de diagnostic identifie le véhicule et obtienne les données de configuration avant de déposer un module. Le nouveau module doit pouvoir communiquer avec l'outil de diagnostic pour effectuer la procédure PMI.

Programmation des modules

La reprogrammation de module (également appelée « flashage ») est une procédure de l'outil de diagnostic qui met à jour la stratégie et le calibrage d'un module. Reprogrammer un module avec le même niveau de logiciel n'améliore pas le fonctionnement du module et ne répare pas une panne matérielle. La reprogrammation du module est automatiquement effectuée pendant la procédure PMI lorsqu'un calibrage ou une stratégie plus récent est disponible.

Limiter la reprogrammation des modules aux cas où une procédure de bulletin technique (TSB) publiée la recommande. (Certains modules limitent le nombre de reprogrammations possibles.)

Un module ne peut pas communiquer avec les autres modules du réseau de communication pendant sa reprogrammation. Après la procédure de reprogrammation, effacer les DTC de communication réseau pouvant avoir été enregistrés dans les autres modules.

Certains modules sont reprogrammés en coordination avec d'autres modules. Suivre attentivement les instructions de cycle de la clé IDS pour éviter les erreurs de reprogrammation, notamment l'échec de la programmation d'un ou plusieurs modules.

Paramètres programmables

Les paramètres programmables sont des éléments de préférence client qui peuvent être modifiés par le concessionnaire à l'aide de l'outil de diagnostic ou, dans certains cas, par le client en suivant une procédure indiquée dans la documentation du propriétaire. Bien qu'un module puisse proposer de nombreuses options de configuration, seules quelques-unes sont des paramètres programmables. (Certains paramètres doivent être modifiés dans plusieurs modules en même temps.)

Apprentissage adaptatif et calibrage

Certains modules nécessitent une procédure d'apprentissage distincte lorsqu'ils sont remplacés dans le cadre d'une procédure de réparation. Pour les instructions d'apprentissage adaptatif et d'étalonnage, reportez-vous aux procédures de dépose et de pose du module concerné.

Bloc d'identification du véhicule (VID)

Le bloc d'identification du véhicule mémorise couramment les éléments de configuration du groupe motopropulseur, tels que le VIN, la dimension des pneus, le rapport du pont et la présence ou non d'un régulateur de vitesse.

Identification de la boîte de vitesses

AVIS : si l'identification et la stratégie du corps d'électrovannes ne correspondent pas aux informations du corps d'électrovannes dans le PCM, une détérioration de la transmission ou des problèmes de conduite peuvent survenir.

Le corps d'électrovannes possède un fichier de données de stratégie unique qui doit être téléchargé dans le PCM. Chaque corps d'électrovannes comporte une identification à 7 chiffres et une stratégie à 13 chiffres. Chaque fois qu'un nouveau corps d'électrovannes ou un transaxle est installé, l'outil de diagnostic doit être utilisé pour obtenir le fichier de données de stratégie du corps d'électrovannes et le télécharger dans le PCM.

Si le PCM est remplacé et que les données du PCM ne peuvent pas être téléchargées ni transférées, l'identification et la stratégie du corps d'électrovannes doivent être téléchargées dans le PCM.

Données As-Built

Les données as-built sont un enregistrement de configuration des modules propre au numéro VIN. Pendant la fabrication du véhicule, la configuration de tous les modules est téléchargée et enregistrée dans la base de données as-built. Les données as-built ne reflètent pas les éléments de préférence client qui ont été modifiés par rapport à l'état par défaut. Ces éléments doivent être modifiés à l'aide des paramètres programmables une fois le module configuré.

Il n'est pas nécessaire d'obtenir les données As-Built sauf si l'outil de diagnostic le demande. Ces données sont accessibles sur le site Web des publications techniques destinées aux techniciens.

Tableau de configuration des modules et des paramètres

Le tableau décrit les informations de configuration spécifiques des modules :

Tableau de configuration des modules et des paramètres

Ford Taurus. Electrical Distribution
Ford Taurus. Electrical Distribution
Ford Taurus. Electrical Distribution
Ford Taurus. Electrical Distribution

PROCÉDURES GÉNÉRALES

Installation de module programmable (PMI)

Outil(s) spécial(aux)

Ford Taurus. Electrical Distribution

Installation programmable de module (PMI) à l'aide du système de diagnostic intégré (IDS) lorsque le module d'origine est disponible

REMARQUE : après l'installation de certains modules, une procédure d'apprentissage distincte doit être effectuée. Pour les instructions d'apprentissage adaptatif et de calibrage, consulter les procédures de dépose et de pose du module concerné.

  1. Raccorder le système de diagnostic intégré (IDS) et identifier le véhicule comme normal.
  2. Depuis l'icône Boîte à outils, sélectionner Programmation des modules puis appuyer sur la coche.
  3. Sélectionner Installation programmable de module.
  4. Sélectionner le module à remplacer.
  5. Suivre les instructions à l'écran, placer la clé de contact en position OFF, puis appuyer sur la coche.
  6. Installer le nouveau module puis appuyer sur la coche.
  7. Suivre les instructions à l'écran, placer la clé de contact en position ON, puis appuyer sur la coche.
  8. L'IDS télécharge les données dans le nouveau module et affiche Configuration du module terminée.
  9. Vérifier le bon fonctionnement du module.

Installation de module programmable (PMI) à l'aide du système de diagnostic intégré (IDS) lorsque le module d'origine N'EST PAS disponible

REMARQUE : après l'installation de certains modules, une procédure d'apprentissage distincte doit être effectuée. Pour les instructions d'apprentissage adaptatif et de calibrage, consulter les procédures de dépose et de pose du module concerné.

  1. Installer le nouveau module.
  2. Raccorder l'IDS et identifier le véhicule de façon normale.
  3. Depuis l'icône Boîte à outils, sélectionner Programmation des modules puis appuyer sur la coche.
  4. Sélectionner Installation programmable de module.
  5. Sélectionner le module qui a été remplacé.
  6. Suivre les instructions à l'écran, placer la clé de contact en position OFF, puis appuyer sur la coche.
  7. Suivre les instructions à l'écran, placer la clé de contact en position ON, puis appuyer sur la coche.
  8. Si les données ne sont pas disponibles, l'IDS affiche un écran indiquant de contacter le centre de données As-Built. Récupérer les données sur le site Web des publications de service technique à ce moment, puis appuyer sur la coche.
  9. Saisir les données du module, puis appuyer sur la coche.
  10. L'IDS télécharge les données dans le nouveau module et affiche Configuration du module terminée.
  11. Vérifier le bon fonctionnement du module.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Taurus : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.