Quand un airbag doit-il se déclencher ?

Ce véhicule est équipé d'airbags. Reportez-vous à la section Système d'airbags.

Les airbags sont conçus pour se déployer lorsque la force d'impact dépasse un seuil de déploiement spécifique du système. Les seuils de déploiement servent à prévoir la gravité d'un accident suffisamment tôt pour gonfler les airbags et contribuer à retenir les occupants. Le véhicule possède des capteurs électroniques qui aident le système à évaluer la gravité de l'impact. Les seuils de déploiement peuvent varier selon la conception du véhicule.

Les airbags frontaux sont conçus pour se gonfler lors de collisions frontales ou quasi frontales de gravité moyenne à élevée, afin de réduire le risque de blessures graves, principalement à la tête et à la poitrine du conducteur ou du passager avant.

Les airbags frontaux se déploient ou non principalement en fonction de la nature de l'objet heurté, de la direction de l'impact et de la rapidité de décélération du véhicule, et non uniquement de sa vitesse.

Les airbags frontaux peuvent se déclencher à des vitesses d'impact différentes selon que le véhicule heurte un objet de front ou en oblique, que l'objet soit fixe ou mobile, rigide ou déformable, étroit ou large.

Les airbags frontaux ne sont pas conçus pour se déployer lors d'un retournement, d'un choc arrière ou de nombreux chocs latéraux.

De plus, le véhicule est équipé d'airbags frontaux de technologie avancée. Ces airbags règlent leur gonflage en fonction de la gravité de l'accident.

Les airbags latéraux montés dans les sièges sont conçus pour se gonfler lors de collisions latérales de gravité moyenne à élevée, selon le point d'impact. Ils ne sont pas conçus pour se déployer lors de collisions frontales, quasi frontales, de retournements ou de chocs arrière. L'airbag latéral monté dans le siège est destiné à protéger l'occupant du côté du véhicule qui a été heurté.

Les airbags rideaux sont conçus pour se gonfler lors de collisions latérales de gravité moyenne à élevée, selon le point d'impact. De plus, ces airbags rideaux sont conçus pour se gonfler pendant un retournement ou lors d'une forte collision frontale. Les airbags rideaux ne sont pas conçus pour se déployer lors de chocs arrière. Les deux airbags rideaux se déploient lorsque l'un des côtés du véhicule est heurté ou lorsque le système de détection prévoit que le véhicule risque de se retourner sur le côté ou de subir une forte collision frontale.

Dans un accident donné, personne ne peut dire si un airbag aurait dû se déployer en se fondant uniquement sur les dégâts subis par le véhicule ou sur le coût des réparations.