Feux de route (véhicules à moteur diesel)

1. Ouvrez le capot.

Pour remplacer la lampe gauche, dévissez l'écrou du plot de la batterie, puis déplacez la batterie vers l'avant, en direction du pare-brise, pour dégager l'espace de travail.

Pour remplacer la lampe droite, retirez la partie supérieure du réservoir de liquide lave-glace.

Dégagez les flexibles du liquide de refroidissement des deux colliers, puis retirez le tuyau de trop-plein du vase d'expansion. Retirez ensuite le vase d'expansion en appuyant sur la languette et en tirant le vase vers le haut.

Assurez-vous que le moteur et le radiateur sont refroidis.

2. Retirez le capot arrière du bloc optique en le tournant dans le sens antihoraire.

3. Débranchez le connecteur électrique de la lampe.

Pour cela, saisissez le boîtier du connecteur et tirez-le vers l'arrière du véhicule.

4. Déposez la griffe de fixation en fil métallique.

Tournez-la jusqu'en butée et retirez le support de lampe.

5. Insérez la lampe neuve dans le logement de manière que les ergots du culot entrent dans les encoches correspondantes. Remettez la griffe en fil métallique en place et enclenchez son extrémité.

6. Insérez la fiche du connecteur dans le connecteur électrique de la lampe neuve. Vérifiez que le verrouillage est correct.

7. Reposez le capot arrière du bloc optique en le tournant dans le sens horaire pour le verrouiller.

8. Allumez les feux pour vérifier le bon fonctionnement de la lampe neuve.

9. Côté gauche :

Remettez la batterie en place, engagez l'écrou sur le plot et serrez-le fermement.

Côté droit :

Remettez le vase d'expansion dans son support et posez les flexibles du circuit de refroidissement à leur place. Fixez fermement le tuyau de trop-plein au vase d'expansion. Replacez la partie supérieure du vase d'expansion.