Honda Civic Quiz
Châssis

Dépose et repose du capteur d'angle de direction

Dans ce manuel : Châssis
Accessoires — 57Carrosserie — 310Châssis — 96Électricité — 15CVC — 39Groupe motopropulseur — 300Toit ouvrant — 9Évacuation des eaux du toit — 5Réglage du bras et du gicleur d'essuie-glace — 1Dépose et repose du capteur ELD — 1Dépose et pose de la boîte à fusibles/relais sous le tableau de bord (modèles KA KX sans système d'accès sans clé) — 1Dépose et pose du boîtier fusibles/relais sous le tableau de bord (modèles KA avec système d'accès sans clé) — 1
~5min de lecture

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Dépose

Les composants du SRS se trouvent dans cette zone. Consultez l'emplacement des composants du SRS ainsi que les précautions et procédures à respecter avant d'effectuer une réparation ou un entretien.


  1. Borne de batterie (SRS) – Débranchement

1.

Vérifier que le contacteur d'allumage est sur LOCK (0).

2.

Débrancher et isoler le câble négatif et le capteur de batterie (A) de la batterie (B).

REMARQUE : Toujours débrancher le côté négatif en premier.

3.

Débrancher le câble positif (C) de la batterie.

4.

Attendre au moins 3 minutes avant de commencer le travail.

  1. Airbag conducteur

1.

Déposer le panneau d'accès (A).

2.

Débrancher le connecteur de l'allumeur du coussin gonflable conducteur (B) sur le faisceau de la bobine de câble.

3.

Débrancher le connecteur du contacteur d'avertisseur sonore (C).

4.

Déposer les vis TORX à l'aide d'un embout TORX T30.

5.

Déposer le coussin gonflable conducteur (A).

  1. Ensemble du volant

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1.

Placer les roues avant en position de braquage ligne droite.

2.

Débrancher le connecteur (A).

3.

Desserrer la vis du volant (B) de trois tours.

4.

Installer un extracteur de volant disponible dans le commerce (A) sur le volant (B).

5.

Dégager le volant de l'arbre de colonne de direction en tournant la vis de pression (C) de l'extracteur.

Respecter ces points lors de la dépose du volant :

Ne pas frapper sur le volant ni sur l'arbre de colonne de direction lors de la dépose du volant.

Si vous vissez les vis de l'extracteur (D) dans le moyeu de volant sur plus de cinq filets, elles toucheront la bobine de câble et l'endommageront. Pour l'éviter, installez une paire de contre-écrous à cinq filets sur chaque vis de l'extracteur.

6.

Déposer l'extracteur de volant.

7.

Déposer le volant (A) de la colonne de direction.

  1. Cache supérieur de colonne

1.

Déposer le cache supérieur de colonne (A).

  1. Cache inférieur de colonne

1.

Déposez les vis (A).

2.

Déposer le cache inférieur de colonne (A).

  1. Contacteur tournant/capteur d'angle de direction

1.

Débrancher le connecteur A et le connecteur B du contacteur tournant sur le faisceau du tableau de bord, ainsi que le connecteur du capteur d'angle de direction (C).

2.

Déposer le contacteur tournant/capteur d'angle de direction (A).

  1. Capteur d'angle de direction

1.

Déposer le capteur d'angle de direction (A) du contacteur tournant (B).

Installation

Les composants du SRS se trouvent dans cette zone. Consultez l'emplacement des composants du SRS ainsi que les précautions et procédures à respecter avant d'effectuer une réparation ou un entretien.


  1. Capteur d'angle de direction

1.

Reposer le capteur d'angle de direction (A) sur le contacteur tournant (B).

  1. Contacteur tournant/capteur d'angle de direction

1.

Reposer le contacteur tournant/capteur d'angle de direction (A).

2.

Connecter le connecteur A et le connecteur B du contacteur tournant sur le faisceau du tableau de bord, ainsi que le connecteur du capteur d'angle de direction (C).

  1. Cache inférieur de colonne

1.

Poser le cache inférieur de colonne (A).

2.

Reposer les vis (A).

  1. Cache supérieur de colonne

1.

Poser le cache supérieur de colonne (A).

  1. Ensemble du volant

1.

Vérifier que les roues avant sont bien en ligne droite.

2.

Centrer la bobine de câble (A). Pour cela, tourner d'abord la bobine de câble dans le sens horaire jusqu'en butée.

3.

Tourner la bobine de câble dans le sens antihoraire d'environ trois tours complets. La flèche (B) de l'étiquette de la bobine de câble doit pointer vers le haut.

4.

Positionner le moyeu du volant (A) de manière à ce qu'il s'engage sur la goupille (B) de la bobine de câble.

5.

Installer le volant (C) sur l'arbre de colonne de direction.

REMARQUE : Ne pas frapper sur le volant ni sur l'arbre de colonne de direction lors de la pose du volant.

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6.

Installer la vis du volant (A) et la serrer au couple spécifié.

7.

Brancher le connecteur (B).

8.

Vérifier que le faisceau de câbles est correctement acheminé et fixé.

  1. Airbag conducteur


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REMARQUE : Si vous remplacez un coussin gonflable conducteur déployé, inspecter la bobine de câble afin de détecter les traces de chaleur. Si elle est endommagée, remplacer la bobine de câble.


1.

Placer le coussin gonflable conducteur (A) dans le volant.

2.

Serrer les nouvelles vis TORX à l'aide d'un embout TORX T30.

REMARQUE : Vérifier que le jeu (B) entre le volant et le cache de l'avertisseur est bien la valeur spécifiée.

3.

Brancher le connecteur de l'allumeur du coussin gonflable conducteur (A) sur le faisceau de la bobine de câble.

4.

Brancher le connecteur du contacteur d'avertisseur sonore (B).

REMARQUE : Après avoir reconnecté le câble négatif à la batterie, vérifiez que le klaxon fonctionne correctement.

5.

Reposez le panneau d'accès (C).

  1. Borne de batterie (SRS) - Rebranchement

REMARQUE : si la batterie fonctionne anormalement, testez la batterie.


1.

Nettoyez les bornes de batterie.

2.

Branchez le câble positif (A) à la batterie (B).

REMARQUE : branchez toujours le côté positif en premier.

3.

Branchez le câble négatif et le capteur de batterie (C) à la batterie.

4.

Appliquez de la graisse polyvalente sur les bornes pour éviter la corrosion.

  1. Vérifiez le bon fonctionnement du SRS

Mettez le contacteur d'allumage sur ON (II) et vérifiez que le témoin SRS s'allume pendant environ 6 secondes, puis s'éteint.

  1. Contrôle de l'angle des branches du volant

1.

Contrôler l'angle des branches du volant.

2.

Si les angles des branches de direction à droite et à gauche ne sont pas égaux (volant non centré), corriger l'engrènement des cannelures de la roue/de l'arbre de colonne.

  1. Connecteur DLC du HDS

1.

Branchez le HDS sur la prise de diagnostic (DLC) (A), située sous la partie conducteur du tableau de bord.

2.

Mettre le contacteur d'allumage sur ON (II).

3.

Vérifiez que le HDS communique avec le véhicule. S'il ne communique pas, reportez-vous au dépannage du circuit DLC.

  1. Mémorisation de la position neutre du capteur VSA

1.

Garez le véhicule sur une surface plane et horizontale, le volant en position de roues droites.

2.

Sélectionnez VSA ADJUSTMENT, puis sélectionnez ALL SENSORS avec le HDS, et suivez les instructions à l'écran.

REMARQUE : Consultez le menu d'aide du HDS pour les instructions détaillées.

  1. Effacement de la position neutre du capteur d'angle de direction

1.

Sélectionnez EPS ADJUSTMENT, puis sélectionnez EPS STEERING ANGLE SENSOR VALUE CLEAR et suivez les instructions à l'écran du HDS.

REMARQUE : Consultez le menu d'aide du HDS pour les instructions détaillées.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Honda Civic : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.