Honda Civic Quiz
Telaio

Rimozione e installazione del sensore dell'angolo di sterzata

In questo manuale: Telaio
Accessori — 57Carrozzeria — 310Telaio — 96Impianto elettrico — 15HVAC — 39Gruppo propulsore — 300Tetto apribile — 9Drenaggio del tetto — 5Regolazione del braccio/ugello del tergicristallo — 1Rimozione e installazione ELD — 1Rimozione e installazione della scatola fusibili/relè sotto cruscotto (modelli KA KX senza sistema Keyless Access) — 1Rimozione e installazione della scatola fusibili/relè sotto cruscotto (modelli KA con sistema Keyless Access) — 1
~5min di lettura

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Rimozione

In quest'area sono presenti componenti SRS. Consultare la posizione dei componenti SRS e le precauzioni e procedure prima di eseguire riparazioni o interventi di assistenza.


  1. Terminale batteria (SRS) - Scollegamento

1.

Assicurarsi che il commutatore di accensione sia in LOCK (0).

2.

Scollegare e isolare il cavo negativo e il sensore batteria (A) dalla batteria (B).

NOTA: Scollegare sempre per primo il lato negativo.

3.

Scollegare il cavo positivo (C) dalla batteria.

4.

Attendere almeno 3 minuti prima di iniziare il lavoro.

  1. Airbag lato guida

1.

Rimuovere il pannello di accesso (A).

2.

Scollegare il connettore dell'attivatore dell'airbag lato guida (B) sul cablaggio del cavo a spirale.

3.

Scollegare il connettore dell'interruttore del clacson (C).

4.

Rimuovere i bulloni TORX usando una punta TORX T30.

5.

Rimuovere l'airbag lato guida (A).

  1. Gruppo volante

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1.

Portare le ruote anteriori in posizione di marcia diritta.

2.

Scollegare il connettore (A).

3.

Allentare di tre giri il bullone del volante (B).

4.

Installare un estrattore per volante disponibile in commercio (A) sul volante (B).

5.

Liberare il volante dal piantone dello sterzo ruotando il bullone di pressione (C) dell'estrattore.

Prestare attenzione a questi punti durante la rimozione del volante:

Non battere sul volante o sul piantone dello sterzo durante la rimozione del volante.

Se si avvitano i bulloni dell'estrattore (D) nel mozzo del volante per più di cinque filetti, i bulloni urteranno il cavo a spirale e lo danneggeranno. Per evitarlo, installare una coppia di controdadi a cinque filetti di distanza su ciascun bullone dell'estrattore.

6.

Rimuovere l'estrattore del volante.

7.

Rimuovere il volante (A) dal piantone dello sterzo.

  1. Copertura superiore del piantone

1.

Rimuovere la copertura superiore del piantone (A).

  1. Copertura inferiore del piantone

1.

Rimuovere le viti (A).

2.

Rimuovere la copertura inferiore del piantone (A).

  1. Cavo spiralato/sensore dell'angolo di sterzata

1.

Scollegare il connettore A e B del cavo spiralato sul cablaggio del cruscotto e il connettore del sensore dell'angolo di sterzata (C).

2.

Rimuovere il cavo spiralato/sensore dell'angolo di sterzata (A).

  1. Sensore dell'angolo di sterzata

1.

Rimuovere il sensore dell'angolo di sterzata (A) dal cavo spiralato (B).

Montaggio

In quest'area sono presenti componenti SRS. Consultare la posizione dei componenti SRS e le precauzioni e procedure prima di eseguire riparazioni o interventi di assistenza.


  1. Sensore dell'angolo di sterzata

1.

Installare il sensore dell'angolo di sterzata (A) sul cavo spiralato (B).

  1. Cavo spiralato/sensore dell'angolo di sterzata

1.

Installare il cavo spiralato/sensore dell'angolo di sterzata (A).

2.

Collegare il connettore A e B del cavo spiralato sul cablaggio del cruscotto e il connettore del sensore dell'angolo di sterzata (C).

  1. Copertura inferiore del piantone

1.

Installare la copertura inferiore del piantone (A).

2.

Installare le viti (A).

  1. Copertura superiore del piantone

1.

Installare la copertura superiore del piantone (A).

  1. Gruppo volante

1.

Assicurarsi che le ruote anteriori siano in posizione di marcia diritta.

2.

Centrare il cavo a spirale (A). Eseguire ruotando prima il cavo a spirale in senso orario fino all'arresto.

3.

Ruotare il rocchetto del cavo in senso antiorario di circa tre giri completi. Il segno a freccia (B) sull'etichetta del rocchetto del cavo deve puntare esattamente verso l'alto.

4.

Posizionare il mozzo del volante (A) in modo che si innesti con il perno (B) del rocchetto del cavo.

5.

Installare il volante (C) sull'albero del piantone dello sterzo.

NOTA: Non battere sul volante né sull'albero del piantone dello sterzo durante l'installazione del volante.

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6.

Installare il bullone del volante (A) e serrarlo alla coppia specificata.

7.

Collegare il connettore (B).

8.

Verificare che il cablaggio sia instradato e fissato correttamente.

  1. Airbag lato guida


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NOTA: In caso di sostituzione di un airbag del conducente attivato, ispezionare il rocchetto del cavo per verificare la presenza di danni da calore. In presenza di danni, sostituire il rocchetto del cavo.


1.

Posizionare l'airbag del conducente (A) nel volante.

2.

Serrare i nuovi bulloni TORX utilizzando una punta TORX T30.

NOTA: Verificare che il gioco (B) tra il volante e il copritrombetta corrisponda al valore specificato.

3.

Collegare il connettore dell'inflatore dell'airbag del conducente (A) sul cablaggio del rocchetto del cavo.

4.

Collegare il connettore dell'interruttore del clacson (B).

NOTA: Dopo aver ricollegato il cavo negativo alla batteria, verificare che il clacson funzioni correttamente.

5.

Installare il pannello di accesso (C).

  1. Terminale batteria (SRS) - Ricollegamento

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NOTA: Se la batteria funziona in modo anomalo, verificarla.


1.

Pulire i terminali della batteria.

2.

Collegare il cavo positivo (A) alla batteria (B).

NOTA: Collegare sempre prima il polo positivo.

3.

Collegare il cavo negativo e il sensore batteria (C) alla batteria.

4.

Applicare grasso multiuso sui terminali per prevenire la corrosione.

  1. Verifica del corretto funzionamento dell'SRS

Portare l'interruttore di accensione su ON (II) e verificare che la spia SRS si accenda per circa 6 secondi e poi si spenga.

  1. Verifica dell'angolo dei raggi del volante

1.

Verificare l'angolo dei raggi del volante.

2.

Se gli angoli dei raggi a destra e a sinistra non sono uguali (volante non centrato), correggere l'innesto delle scanalature tra ruota e albero colonna.

  1. HDS DLC - Collegamento

1.

Collegare l'HDS al connettore di collegamento dati (DLC) (A) situato sotto il cruscotto, lato guidatore.

2.

Portare il commutatore di accensione su ON (II).

3.

Verificare che l'HDS comunichi con il veicolo. Se non comunica, consultare la procedura di diagnosi del circuito DLC.

  1. VSA Sensor Neutral Position - Memorizzazione

1.

Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e in piano, con il volante in posizione di marcia diritta.

2.

Selezionare VSA ADJUSTMENT, quindi selezionare ALL SENSORS con l'HDS e seguire le istruzioni visualizzate sullo schermo.

NOTA: Consultare il menu Guida dell'HDS per istruzioni specifiche.

  1. Steering Angle Sensor Neutral Position - Cancellazione

1.

Selezionare EPS ADJUSTMENT, quindi selezionare EPS STEERING ANGLE SENSOR VALUE CLEAR e seguire le istruzioni visualizzate sull'HDS.

NOTA: Consultare il menu Guida dell'HDS per istruzioni specifiche.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Honda Civic: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.