Usure

L'indice d'usure de la bande de roulement est une valeur comparative basée sur le taux d'usure du pneu, testé dans des conditions contrôlées sur un parcours d'essai gouvernemental spécifié. Par exemple, un pneu classé 150 s'usera une fois et demie (1 1/2) aussi bien sur le parcours gouvernemental qu'un pneu classé 100. Les performances relatives des pneus dépendent toutefois des conditions réelles d'utilisation et peuvent s'écarter sensiblement de la norme en raison des variations de style de conduite, des pratiques d'entretien, ainsi que des différences de état des routes et de climat.