Contacteur d'allumage

Le contacteur d'allumage possède quatre positions :

LOCK (0), ACCESSORY (I), ON (II) et START (III).

Position LOCK (0) (Verrouillage) — Vous ne pouvez insérer ou retirer la clé du contacteur d'allumage que dans cette position. Pour tourner la clé, appuyez-la légèrement. Sur les véhicules équipés d'une boîte automatique, le levier de sélection doit être en position P (Parking).

Si les roues avant sont braquées, le verrouillage de l'arbre de direction peut rendre difficile la rotation de la clé de contact depuis la position LOCK (0).

Dans ce cas, tout en tournant la clé, faites tourner légèrement le volant vers la gauche et vers la droite.

Position ACCESSORY (I) (Accessoires) – Dans cette position, le système audio, l'allume-cigare et la prise électrique (si ces équipements sont installés sur le véhicule) peuvent fonctionner.

Position ON (II) — CONTACT MIS. Dans cette position, la clé de contact reste en place pendant la conduite du véhicule. Lors du passage de la clé de la position ACCESSORY (I) à la position ON (II), certains témoins et voyants du tableau de bord s'allument brièvement afin de contrôler leur bon fonctionnement.

Sur certaines versions du véhicule, les feux de croisement s'allument également automatiquement.

Position START (III) (Démarreur) – Cette position ne sert qu'à démarrer le moteur. Après le démarrage du moteur, relâchez la clé ; elle revient automatiquement en position ON (II).

Le véhicule émet un signal sonore lors de l'ouverture de la porte conducteur pour rappeler que la clé est restée dans le contacteur d'allumage en position LOCK (0) ou ACCESSORY (I). En outre, le symbole s'affiche sur l'écran multifonction, accompagné éventuellement du message « IGNITION KEY » (Clé de contact). Dès que la clé est retirée du contacteur d'allumage, le signal sonore d'avertissement s'arrête et le symbole disparaît de l'écran.