Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) - Explication fédérale obligatoire

Chaque pneu, y compris la roue de secours (le cas échéant), doit être contrôlé chaque mois, à froid, et gonflé à la pression recommandée par le constructeur du véhicule, indiquée sur l'étiquette de la plaquette du véhicule ou sur l'étiquette de pression de gonflage des pneus.

(Si votre véhicule est équipé de pneus d'une dimension différente de celle indiquée sur la plaquette du véhicule ou sur l'étiquette de pression de gonflage des pneus, vous devez déterminer la pression de gonflage adéquate pour ces pneus.)

Comme élément de sécurité supplémentaire, votre véhicule est équipé d'un témoin de pression qui s'allume lorsqu'un ou plusieurs de vos pneus sont nettement sous-gonflés.

Par conséquent, lorsque le témoin de basse pression des pneus s'allume, arrêtez-vous et vérifiez vos pneus dès que possible, puis gonflez-les à la pression recommandée.

Rouler avec un pneu nettement sous-gonflé le fait surchauffer et peut entraîner sa défaillance. Un sous-gonflage réduit également le rendement énergétique et la durée de vie de la bande de roulement, et peut affecter la tenue de route et la capacité de freinage du véhicule.

système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) qui allume un témoin de basse pression des pneus

Veuillez noter que le TPMS ne remplace pas un entretien correct des pneus. Il incombe au conducteur de maintenir la pression correcte des pneus, même si le sous-gonflage n'a pas atteint le niveau qui déclenche l'allumage du témoin de basse pression TPMS.

Votre véhicule est également équipé d'un témoin de dysfonctionnement TPMS qui indique que le système ne fonctionne pas correctement. Ce témoin distinct affiche le symbole « TPMS » lorsqu'il est allumé.

Lorsque le témoin de dysfonctionnement est allumé, le système peut ne pas être en mesure de détecter une basse pression des pneus ou de la signaler comme prévu.

Des dysfonctionnements du TPMS peuvent survenir pour diverses raisons, notamment l'installation de pneus ou de roues de remplacement ou non d'origine sur le véhicule, qui empêchent le TPMS de fonctionner correctement.

Vérifiez toujours le témoin de dysfonctionnement du TPMS après avoir remplacé un ou plusieurs pneus ou roues de votre véhicule, afin de vous assurer que les pneus et roues de remplacement ou non d'origine permettent au TPMS de continuer à fonctionner correctement.