Essais d'émissions

Test des codes de disponibilité

Votre véhicule utilise des « codes de disponibilité » dans le cadre de son système d'autodiagnostic embarqué.

Certains États se réfèrent à ces codes pendant le contrôle pour vérifier que les composants antipollution de votre véhicule fonctionnent correctement.

Les codes peuvent ne pas être lus si vous effectuez le test juste après une batterie déchargée ou débranchée.

Pour vérifier s'ils sont enregistrés, tournez le contacteur d'allumage sur ON, sans démarrer le
moteur. Le témoin de dysfonctionnement s'allume pendant quelques secondes. S'il s'éteint ensuite, les codes de disponibilité sont enregistrés. S'il clignote cinq fois, les codes de disponibilité ne sont pas enregistrés.

Si vous devez faire contrôler votre véhicule avant que les codes de disponibilité ne soient prêts, préparez le véhicule au contrôle en procédant comme suit :

1. Remplissez le réservoir de carburant aux trois quarts environ. 2. Garez le véhicule et laissez le moteur éteint pendant 6 heures ou plus. 3. Assurez-vous que la température ambiante est comprise entre 40 °F et 95 °F (4 °C et 35 °C). 4. Démarrez le moteur sans toucher la pédale d'accélérateur, et laissez-le tourner au ralenti pendant 20 secondes. 5. Maintenez le véhicule en(boîte automatique
) ou(boîte manuelle
). Augmentez le régime moteur à 2 000 tr/min et maintenez-le pendant environ 3 minutes.

6. Laissez tourner le moteur au ralenti, pied levé de l’accélérateur, pendant 20 secondes.

Les codes de disponibilité sont effacés lorsque la batterie est débranchée et ne sont rétablis qu’après plusieurs jours de conduite dans des conditions variées.

Si le centre de contrôle constate que les codes de disponibilité ne sont pas établis, vous pourriez être invité à revenir à une date ultérieure pour effectuer le test.

Si le centre de contrôle constate que les codes de disponibilité ne sont toujours pas établis, consultez un concessionnaire.

7. Choisissez une autoroute voisine à faible circulation où vous pouvez maintenir une vitesse de 50 à 97 km/h pendant au moins 20 minutes. Roulez sur l'autoroute en(boîte automatique) ou en 5e (boîte manuelle). N'utilisez pas
le régulateur de vitesse. Lorsque la circulation le permet, roulez pendant 90 secondes sans actionner la pédale d'accélérateur. (La vitesse du véhicule peut varier légèrement ; ce n'est pas un problème.) Si vous ne pouvez pas le faire pendant 90 secondes consécutives en raison de la circulation, roulez pendant au moins 30 secondes, puis répétez deux fois (pour un total de 90 secondes). 8. Roulez en circulation urbaine ou périurbaine pendant au moins 10 minutes. Lorsque la circulation le permet, laissez le véhicule rouler en roue libre pendant quelques secondes sans actionner la pédale d'accélérateur ni la pédale de frein.

9. Garez le véhicule et laissez le moteur coupé pendant 30 minutes.