Installation

Maintenez le carter du boîtier de direction à l'aide d'un serre-joint en C (A) et de cales en bois (B) sur un établi, comme illustré. Ne serrez pas la partie cylindrique du carter du boîtier de direction dans un étau.

Installez une butée en caoutchouc neuve (A), une entretoise (B) et une rondelle frein neuve (C). Alignez les languettes de la rondelle frein (D) avec les méplats (E) du carter de l'articulation d'extrémité de crémaillère (F). Installez l'extrémité de crémaillère en maintenant la rondelle frein en place. Répétez cette étape pour l'autre côté de la crémaillère.

REMARQUE : Assurez-vous que le côté conique (G) de la butée en caoutchouc est orienté vers le boîtier de direction.

Repliez la rondelle frein (A) contre les méplats (B) du carter de l'articulation d'extrémité de crémaillère.

Matez la rondelle frein au point de matage (A) sur la crémaillère.

Appliquez une fine couche de graisse polyvalente sur les gorges de montage du soufflet (A) de l'extrémité de crémaillère.

Appliquez une fine couche de graisse polyvalente sur les gorges de montage du soufflet (A) autour du carter du boîtier de direction. Installez les soufflets (B) sur les extrémités de crémaillère avec les agrafes de biellette (C), et engagez correctement l'extrémité du soufflet dans les gorges de montage du carter.

Après la mise en place des soufflets, essuyez la graisse de la partie filetée (D) de l'extrémité de crémaillère.

Installez des colliers de soufflet neufs (A) en alignant les languettes (B) avec les trous (C) du collier.

Refermez la partie à oreille (A) du collier de soufflet à l'aide d'une pince à colliers de soufflet disponible dans le commerce, Oetiker 1098 ou équivalent (B).

Faites coulisser la crémaillère à droite et à gauche pour vérifier que les soufflets ne sont pas déformés ni vrillés.

Installez les rotules de direction et les contre-écrous sur l'extrémité de crémaillère.

Montez le boîtier de direction.