Remplacement du liquide de refroidissement

Attendez que le moteur refroidisse, puis retirez avec précaution le bouchon du radiateur.

Déposer le pare-boue.

Desserrez le bouchon de vidange (A) et vidangez le liquide de refroidissement.

Retirez le boulon de vidange (A) situé à l'arrière du bloc-moteur.

Une fois le liquide de refroidissement vidangé, reposez le boulon de vidange avec une rondelle neuve.

Serrez fermement le bouchon de vidange du radiateur.

Retirez, vidangez et reposez le vase d'expansion.

Remplissez le vase d'expansion jusqu'au repère MAX (A) avec du Honda Long Life Antifreeze/Coolant Type 2.

Suivez le tableau et versez le liquide de refroidissement dans le radiateur jusqu'à la base du goulot de remplissage.

REMARQUE :

• Utilisez du Honda Long Life Antifreeze/Coolant Type 2 et, si nécessaire, ajoutez du Honda Extreme Cold Weather Antifreeze/Coolant Type 2 (concentré). L'utilisation d'un liquide de refroidissement non Honda peut provoquer de la corrosion, entraînant un dysfonctionnement ou une défaillance du circuit de refroidissement.

• Le Honda Long Life Antifreeze/Coolant Type 2 est un mélange de 50 % d'antigel et de 50 % d'eau. Le Honda Extreme Cold Weather Antifreeze/Coolant Type 2 est un liquide concentré à 100 %. N'ajoutez de l'eau à aucun des deux liquides.

• Si le véhicule est régulièrement conduit à des températures très basses (inférieures à -22 °F (-30 °C)), utilisez un mélange à 60 % de liquide de refroidissement.

Capacités en liquide de refroidissement moteur (y compris la capacité du vase d'expansion de 0,44 L (0,116 US gal)) :

Posez le bouchon du radiateur sans le serrer à fond.

Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il atteigne sa température de fonctionnement (le ventilateur du radiateur se met en marche au moins deux fois).

Coupez le moteur. Vérifiez le niveau dans le radiateur et ajoutez le liquide de refroidissement recommandé si nécessaire.

Remettez le bouchon du radiateur bien en place, puis redémarrez le moteur et vérifiez l'absence de fuites.

Nettoyez tout déversement de liquide de refroidissement moteur.

Si le Maintenance Minder demandait le remplacement du liquide de refroidissement moteur, réinitialisez le Maintenance Minder : cette procédure est alors terminée. Si le Maintenance Minder ne demandait pas ce remplacement, passez à l'étape 16.

Mettre le contacteur d'allumage sur LOCK (0).

Connecter le HDS au connecteur DLC.

Mettre le contacteur d'allumage sur ON (II).

Vérifiez que le HDS communique avec le véhicule et le ECM/PCM. Si la communication n'est pas établie, diagnostiquez le circuit de la prise DLC.

Sélectionnez GAUGES dans BODY ELECTRICAL avec le HDS.

Sélectionnez ADJUSTMENT dans GAUGE avec le HDS.

Sélectionnez MAINTENANCE MINDER dans ADJUSTMENT avec le HDS.

Sélectionnez RESET dans MAINTENANCE MINDER avec le HDS.

Sélectionnez MAINTENANCE SUB ITEM 5 RESET avec le HDS.