Procédures de réparation du module de commande ABS

Dépose

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   Couper le contact et débrancher le câble négatif (-) de la batterie.
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   Tirez vers le haut le verrou du connecteur HECU (A), puis débranchez le connecteur.

   

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   Aspirer le liquide de frein du réservoir du maître-cylindre à l'aide d'une seringue.

   Avant d'ouvrir le bouchon, retirez soigneusement toutes les impuretés autour du réservoir de liquide de frein et du bouchon. Sinon, le liquide de frein pourrait être contaminé et les performances de freinage dégradées. Ne pas renverser de liquide de frein sur le véhicule, il peut endommager la peinture ; en cas de contact avec la peinture, rincer immédiatement à l'eau.

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   Débranchez les conduites de frein du HECU en desserrant les écrous dans le sens antihoraire à l'aide d'une clé.

   Couple de serrage : 12,7 ~ 16.7 N·m

   

   

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   Débranchez les connecteurs, puis déposez le support.

   

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   Desserrez les boulons du support HECU (A), puis déposez le HECU et le support.

   Couple de serrage : 16,7 ~ 26 N·m

   

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   Dévissez les 3 boulons, puis déposez le support du HECU.

   Couple de serrage : 7,8 ~ 9.8 N·m

Pose

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   Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
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   Serrez les boulons et écrous de fixation du HECU au couple spécifié.
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   Après l'installation, purgez le circuit de freinage. (Voir ABS – « Purge du système ABS »)