Procedimientos de reparación del módulo de control ABS

Extracción

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   Apague el encendido y desconecte el cable negativo (-) de la batería.
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   Tire hacia arriba del bloqueo del conector HECU (A) y, a continuación, desconecte el conector.

   

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   Extraiga el líquido de frenos del depósito del cilindro maestro con una jeringa.

   Antes de abrir la tapa, retire por completo cualquier sustancia extraña alrededor del depósito de líquido de frenos y de la tapa. Si no lo hace, puede contaminar el líquido de frenos y reducir el rendimiento de frenado. No derrame líquido de frenos sobre el vehículo, ya que puede dañar la pintura; si el líquido de frenos cae sobre la pintura, lávelo inmediatamente con agua.

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   Desconecte las tuberías de freno del HECU aflojando las tuercas en sentido antihorario con una llave.

   Par de apriete: 12,7 ~ 16.7 N·m

   

   

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   Desconecte los conectores y, a continuación, retire el soporte.

   

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   Afloje los pernos del soporte del HECU (A) y, a continuación, retire el HECU y el soporte.

   Par de apriete: 16,7 ~ 26 N·m

   

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   Retire los 3 pernos y, a continuación, separe el soporte del HECU.

   Par de apriete: 7,8 ~ 9.8 N·m

Instalación

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   Para instalar, siga el procedimiento de extracción en orden inverso.
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   Apriete los pernos y tuercas de fijación del HECU con el par especificado.
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   Tras la instalación, purgue el sistema de frenos. (Consulte ABS: «Purga del sistema ABS»)