Système de suspension

Procédures de réparation du bras inférieur avant

16étapes
~101min
4/5difficulté
1outils spéciaux
04080120160200127.594N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 16

Dépose

  1. Desserrez légèrement les écrous de roue. Soulevez le véhicule et assurez-vous qu'il est bien calé.
  2. Déposez la roue et le pneu avant (A) du moyeu avant.

    Couple de serrage : 107,9 ~ 128 N·m

    • Veillez à ne pas endommager les goujons de moyeu lors de la dépose de la roue et du pneu avant (A).
  3. Desserrer l'écrou du bras inférieur (A) et dégager la rotule du bras inférieur à l'aide de la SST (09568-1S100).

    Couple de serrage : 58,8 ~ 71 N·m

    Ne pas réutiliser l'écrou de blocage du bras inférieur (A).
  4. Déposez le bras inférieur avant (A) après avoir desserré les boulons et les écrous. Couple de serrage Avant : 117,7 à 137 N·m Arrière : 156,9 à 176 N·m (16,0 à 18,0 kgf·m, 115,7 à 130,2 pieds-livres)
  5. Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
  6. Vérifiez le parallélisme et le carrossage des roues. (Voir Pneus/Roues – « Géométrie des roues »)

Remplacement

Remplacement de la rotule de bras inférieur complet

  1. Desserrez légèrement les écrous de roue. Soulevez le véhicule et assurez-vous qu'il est bien calé.
  2. Déposez la roue et le pneu avant (A) du moyeu avant.

    Couple de serrage : 107,9 ~ 128 N·m

    • Veillez à ne pas endommager les goujons de moyeu lors de la dépose de la roue et du pneu avant (A).
  3. Desserrer l'écrou du bras inférieur (A) et dégager la rotule du bras inférieur à l'aide de la SST (09568-1S100).

    Couple de serrage : 58,8 ~ 71 N·m

  4. Déposez la rotule après avoir desserré l'écrou (B) et le boulon (A).
  5. Remplacez l'ensemble de rotule par un neuf.
  6. Installez l'ensemble de rotule et serrez l'écrou (B) et le boulon (A).

    Couple de serrage : 98,1 à 118 N·m

  7. Installez le bras inférieur et le pneu.
    • Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.

Inspection

  1. Vérifiez l'usure et les dommages de la douille.
  2. Vérifiez si le bras inférieur est déformé.
  3. Vérifiez tous les boulons et écrous.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Hyundai Elantra AD : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.