Procédures de réparation de la barre antiroulis avant

Dépose

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   Desserrez légèrement les écrous de roue. Soulevez le véhicule et assurez-vous qu'il est bien calé.
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   Déposez la roue et le pneu avant (A) du moyeu avant.

   Couple de serrage : 107,9 ~ 128 N·m

   

   Veillez à ne pas endommager les goujons de moyeu lors de la dépose de la roue et du pneu avant (A).

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   Désolidarisez la biellette de barre stabilisatrice du jambe de force avant après avoir desserré l'écrou (A).

   Couple de serrage : 98,1 à 118 N·m

   

   Lors du desserrage de l'écrou (A), maintenir l'extrémité hexagonale extérieure de la biellette de barre stabilisatrice. Veiller à ne pas endommager les soufflets de la barre stabilisatrice.

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   Dégager la rotule de biellette de direction.

   1. Déposer la goupille fendue (C).
   2. Desserrer l'écrou (B).
   3. À l'aide de la SST (09568-1S100), désolidariser la rotule (A) de la fusée.

      Couple de serrage : 23,5 ~ 33 N·m

      

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   Desserrer l'écrou du bras inférieur (A) et dégager la rotule du bras inférieur à l'aide de la SST (09568-1S100).

   Couple de serrage : 58,8 ~ 71 N·m

   

   

   Ne pas réutiliser l'écrou de blocage du bras inférieur (A).

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   Desserrez le boulon (A) et désolidarisez l'ensemble de cardan du pignon du boîtier de direction.

   Couple de serrage : 32,4 à 37 N·m

   

   Ne réutilisez pas le boulon. Bloquez le volant en position droite afin d'éviter d'endommager le câble interne du ruban spiralé. Lors du montage, insérez la goupille fendue dans la rainure du cardan, comme illustré ci-dessous.

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   Déposez l'arrêtoir de tige de galet (A) en desserrant le boulon et l'écrou.

   Couple de serrage : 107,9 ~ 128 N·m

   

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   Déposez le support en caoutchouc du silencieux (A).

   

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   Déposez le berceau après avoir desserré les boulons et les écrous de fixation. Couple de serrage Boulons et écrous de fixation du berceau : 156,9 à 176 N·m (16,0 à 18,0 kgf·m, 115,7 à 130,2 pieds-livres) Boulon de fixation du berceau : 44,1 à 54 N·m

   

   Installez un cric de transmission par mesure de sécurité.

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    Desserrez les boulons de fixation et déposez la barre stabilisatrice (A).

    Couple de serrage : 44,1 ~ 54 N·m

    

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    Déposez la biellette de barre antiroulis.

    Couple de serrage : 98,1 à 118 N·m

    

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    Déposez la douille.

    

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    Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
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    Vérifiez le parallélisme et le carrossage des roues. (Voir Pneus/Roues – « Géométrie des roues »)

Inspection

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   Vérifiez l'usure et les dommages de la douille.
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   Vérifiez si la barre antiroulis avant est déformée.
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   Vérifiez si la rotule de biellette de barre antiroulis avant présente des dommages.