Informations générales
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
| Composants du système | Utilisation | Remarque |
| Système de ventilation positive du carter Soupape de ventilation positive du carter | Réduction CH | Type à débit variable de gaz de carter |
| Système de récupération des vapeurs de carburant Absorbeur Électrovanne de purge de l'absorbeur | Réduction CH | Électrovanne à commande par modulation de largeur d'impulsion |
| Système antipollution des gaz d'échappement Dispositif de commande du mélange air-carburant – système d'injection multipoint (MFI) Catalyseur trois voies | Réduction de la concentration de CO, CH, NOx Réduction de la concentration de CO, CH, NOx | À rétroaction par signal de sonde à oxygène Monobloc |
DONNÉES DE RÉGLAGE ET DE CONTRÔLE
| Électrovanne de purge de l'absorbeur Résistance de l'enroulement | 26 Ω [à une température de 20 °C] |
COUPLES DE SERRAGE DES RACCORDS FILETÉS
| Composant | N·m |
| Soupape de ventilation positive du carter | 8 - 12 |
RECHERCHE DE PANNES
| Symptôme | Cause probable | Remède |
| Le moteur ne démarre pas ou démarre difficilement | Flexible à vide débranché ou endommagé Défaut de l'électrovanne de purge de l'absorbeur | Réparez ou remplacez Réparez ou remplacez |
| Ralenti irrégulier ou moteur qui cale | Flexible à vide débranché ou endommagé Défaut de la soupape de ventilation positive du carter Défaut du système de récupération des vapeurs de carburant | Réparez ou remplacez Remplacez Vérifiez le système. En cas de défaut, vérifiez les composants des systèmes adjacents. |
| Consommation d'huile excessive | Conduite de ventilation positive du carter obstruée | Vérifiez le système de ventilation positive du carter |
Testez-vous
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