Contrôle du niveau du liquide de refroidissement moteur

Vérifiez l'état et les raccords de tous les flexibles du circuit de refroidissement et des flexibles de chauffage. Remplacez tout flexible gonflé ou usé.

Le niveau du liquide de refroidissement doit se situer entre les repères F et L sur le réservoir de liquide de refroidissement lorsque le moteur est froid.

Si le niveau du liquide de refroidissement est bas, ajoutez suffisamment d'eau distillée (déminéralisée) pour atteindre le repère F, sans trop remplir. Si des ajouts fréquents sont nécessaires, faites inspecter le circuit de refroidissement par un concessionnaire HYUNDAI agréé.

AVERTISSEMENT

1. Vérifiez que l'étiquette du bouchon de radiateur n'est pas endommagée, elle se trouve juste devant.

2. Assurez-vous que les petites languettes à l'intérieur du bouchon de radiateur sont bien enclenchées.

Liquide de refroidissement moteur recommandé

• Lors de l'ajout de liquide de refroidissement, utilisez uniquement de l'eau distillée (déminéralisée) pour votre véhicule, et n'ajoutez jamais d'eau dure au liquide de refroidissement rempli en usine.
• Un mélange de liquide de refroidissement incorrect peut provoquer de graves dommages ou un dysfonctionnement du moteur.
• Le moteur de votre véhicule comporte des composants en aluminium et doit être protégé par un liquide de refroidissement à base d'éthylène glycol et de phosphates afin de prévenir la corrosion et le gel.
• N'utilisez pas de liquide de refroidissement à base d'alcool ou de méthanol et ne les mélangez pas au liquide de refroidissement spécifié.
• N'utilisez pas de solution contenant plus de 60 % d'antigel ou moins de 35 % d'antigel, car cela réduit l'efficacité de la solution.

Pour les proportions de mélange, reportez-vous au tableau suivant :

Information

En cas de doute sur les proportions du mélange, utilisez un mélange de 50 % d'eau et de 50 % d'antigel. C'est le plus simple à préparer, car les quantités de chaque composant sont identiques. Convient à la plupart des plages de températures jusqu'à -31 °F et au-dessus.

AVERTISSEMENT

Le moteur électrique du ventilateur de refroidissement peut continuer à tourner ou se mettre en marche lorsque le moteur est à l'arrêt, et provoquer de graves blessures. Gardez les mains, les vêtements et les outils à l'écart des pales du ventilateur de refroidissement en rotation.

Le moteur électrique du ventilateur de refroidissement est commandé par la température du liquide de refroidissement moteur, la pression du fluide frigorigène et la vitesse du véhicule. Lorsque la température du liquide de refroidissement moteur baisse, le moteur électrique s'arrête automatiquement. C'est un fonctionnement normal.