Mode de conduite

Le mode de conduite peut être sélectionné selon les préférences du conducteur ou l'état de la route.

Information

En cas de problème avec le combiné d'instruments, le mode de conduite reste en mode COMFORT et ne peut pas passer en mode NORMAL ou SPORT.

Le mode change à chaque pression sur le bouton DRIVE MODE.

Le mode COMFORT assure une conduite souple et confortable.

Lorsque le mode NORMAL est sélectionné, aucun témoin ne s'affiche sur le combiné d'instruments.

• Mode NORMAL : le mode NORMAL assure une conduite souple et confortable.
• Mode SPORT : le mode SPORT assure une conduite sportive mais stable.

Le mode de conduite passe en mode NORMAL au redémarrage du moteur, sauf lorsque le mode SMART est sélectionné. Dans ce cas, le mode SMART est conservé au redémarrage du moteur.

Si vous modifiez le réglage du mode de conduite du système intégré, la réponse du SCC (Smart Cruise Control) est également modifiée. (le cas échéant)

Mode SPORT

Le mode SPORT gère la dynamique de conduite en ajustant automatiquement l'effort de direction, ainsi que la logique de commande du moteur et de la transmission, afin d'améliorer les performances du conducteur.

• Lorsque le mode SPORT est sélectionné à l'aide du bouton DRIVE MODE, le témoin SPORT s'allume.
• Chaque fois que le moteur redémarre, le mode de conduite revient au mode NORMAL. Si vous souhaitez utiliser le mode SPORT, sélectionnez-le à nouveau à l'aide du bouton DRIVE MODE.
• Lorsque le mode SPORT est activé :
  -- Le régime moteur a tendance à rester élevé pendant un certain temps, même après le relâchement de l'accélérateur
  -- Le passage au rapport supérieur est retardé lors de l'accélération

Information

En mode SPORT, la consommation de carburant peut augmenter.

Mode SMART

Le mode SMART sélectionne automatiquement le mode de conduite approprié parmi ECO, NORMAL et SPORT, en évaluant les habitudes de conduite du conducteur (par exemple, conduite économique ou agressive (sportive)) à partir de l'appui sur la pédale de frein ou de l'utilisation du volant.

• Appuyez sur la touche DRIVE MODE pour sélectionner le mode SMART. Lorsque le mode SMART est sélectionné, le témoin s'allume sur le combiné d'instruments.
• Le mode SMART contrôle automatiquement la conduite du véhicule, par exemple le schéma de changement de rapport et le couple moteur, en fonction de vos habitudes de conduite.
• Chaque fois que le moteur est redémarré, le mode de conduite reste en mode SMART.

Information

• Lorsque vous conduisez en douceur en mode SMART, le mode de conduite passe au mode SMART ECO afin d'améliorer le rendement énergétique. Cependant, la consommation de carburant réelle peut varier selon vos conditions de circulation (c.-à-d. montée/descente, décélération/accélération du véhicule).
• Lorsque vous conduisez de manière dynamique en mode SMART, un freinage brusque ou un virage serré fait passer le mode de conduite en mode SMART SPORT. Cela peut toutefois réduire l'économie de carburant.

Différentes situations de conduite que vous pouvez rencontrer en mode SMART

• Le mode de conduite passe automatiquement en mode SMART ECO après une certaine période lorsque vous appuyez doucement sur la pédale d'accélérateur (votre conduite est classée comme économique).
• Le mode de conduite passe automatiquement du mode SMART ECO au mode SMART NORMAL après une certaine période lorsque vous appuyez brusquement ou en continu sur la pédale d'accélérateur.
• Le mode de conduite passe automatiquement en mode SMART NORMAL avec les mêmes schémas de conduite lorsque le véhicule commence à monter une pente d'un certain angle. Le mode de conduite revient automatiquement au mode SMART ECO lorsque le véhicule roule à nouveau sur une route plane.
• Le mode de conduite passe automatiquement en mode SMART SPORT lorsque vous accélérez brusquement le véhicule ou tournez fréquemment le volant (votre conduite est considérée comme sportive). Dans ce mode, votre véhicule reste sur un rapport inférieur pendant une accélération/un freinage brusque et augmente les performances de frein moteur.
• Vous pouvez encore ressentir l'effet de frein moteur même si vous relâchez la pédale d'accélérateur en mode SMART SPORT. En effet, votre véhicule reste sur un rapport inférieur pendant une certaine période en prévision de la prochaine accélération. Il s'agit donc d'une situation de conduite normale qui n'indique aucun dysfonctionnement.
• Le mode de conduite ne passe automatiquement en mode SMART SPORT que dans des conditions de conduite difficiles. Dans la plupart des situations de conduite courantes, le mode de conduite est réglé sur le mode SMART ECO ou le mode SMART NORMAL.

Limitation du mode SMART

Le mode SMART peut être limité dans les situations suivantes. (Le témoin OFF s'allume dans ces situations.)

• Régulateur de vitesse activé : le système de régulateur de vitesse peut désactiver le mode SMART lorsque le véhicule est contrôlé par le système de régulateur de vitesse intelligent. (Le mode SMART n'est pas désactivé par la simple activation du système de régulateur de vitesse.)
• La température du liquide de transmission est extrêmement basse ou extrêmement élevée : le mode SMART peut être actif dans la plupart des situations de conduite courantes. Cependant, une température du liquide de transmission extrêmement élevée ou basse peut désactiver temporairement le mode SMART, car la transmission sort des conditions de fonctionnement normales.