Précautions hivernales

Utilisez un liquide de refroidissement à base d'éthylène glycol de haute qualité

Votre véhicule est livré avec un liquide de refroidissement de haute qualité à base d'éthylène glycol pour le circuit de refroidissement. C'est le seul type de liquide de refroidissement à utiliser, car il aide à prévenir la corrosion dans le circuit de refroidissement, lubrifie la pompe à eau et empêche le gel. Remplacez ou complétez le liquide de refroidissement conformément au programme d'entretien du chapitre 8. Avant l'hiver, faites vérifier le liquide de refroidissement pour vous assurer que son point de congélation est suffisamment bas pour les températures attendues en hiver.

Remplacez l'huile par une huile « d'hiver » si nécessaire

Dans certaines conditions climatiques, une huile de viscosité plus faible, de grade « hiver », est recommandée pour une utilisation par temps froid. Reportez-vous au chapitre 8 pour les recommandations. Si vous ne savez pas quelle huile de grade hiver utiliser, consultez un concessionnaire HYUNDAI agréé.

Contrôlez la batterie et les câbles

L'hiver impose une charge supplémentaire au système de batterie. Inspectez visuellement la batterie et les câbles, comme décrit au chapitre 8. Le niveau de charge de votre batterie peut être contrôlé par un concessionnaire HYUNDAI agréé ou dans un centre d'entretien.

Contrôlez les bougies d'allumage et le système d'allumage

Inspectez les bougies d'allumage comme décrit au chapitre 8 et remplacez-les si nécessaire. Vérifiez également l'ensemble du câblage et des composants d'allumage pour vous assurer qu'ils ne sont pas fissurés, usés ni endommagés d'une manière quelconque.

Utilisez un antigel de lave-glace approuvé dans le système

Pour empêcher l'eau du système de lave-glace de geler, ajoutez un antigel de lave-glace approuvé en suivant les instructions figurant sur le récipient. L'antigel de lave-glace est disponible auprès d'un concessionnaire HYUNDAI agréé et dans la plupart des magasins de pièces automobiles. N'utilisez pas de liquide de refroidissement moteur ni d'autres types d'antigel, car ils peuvent endommager la peinture.

Empêchez le frein de stationnement de geler

Dans certaines conditions, le frein de stationnement peut geler en position serrée. Cela se produit le plus souvent lorsque de la neige ou de la glace s'accumule autour ou à proximité des freins arrière, ou lorsque les freins sont mouillés. S'il existe un risque que le frein de stationnement gèle, serrez-le uniquement temporairement pendant que vous placez le levier de sélection en position P et calez les roues arrière pour empêcher le véhicule de rouler. Relâchez ensuite le frein de stationnement.

Évitez l'accumulation de glace et de neige sous le véhicule

Dans certaines conditions, la neige et la glace peuvent s'accumuler sous les ailes et gêner la conduite. Lors de la conduite dans des conditions hivernales rigoureuses, où cela peut se produire, vérifiez périodiquement le dessous du véhicule pour vous assurer que les mouvements des roues avant et les composants de direction ne sont pas bloqués.

Ne placez aucun objet ou matériau étranger dans le compartiment moteur.

La présence d'objets ou de matériaux étrangers gênant le refroidissement du moteur dans le compartiment moteur peut provoquer une panne ou un incendie. Le constructeur décline toute responsabilité pour les dommages résultant d'un tel placement.

Pour éviter le gel des serrures

Pour éviter le gel des serrures, pulvérisez un antigel homologué ou de la glycérine dans le trou de clé. Si la serrure est recouverte de glace, pulvérisez-la avec un dégivrant homologué. Si la serrure est gelée à l'intérieur, vous pouvez la dégeler à l'aide d'une clé chauffée. Chauffez la clé avec précaution pour éviter de vous brûler.