Procédures de réparation de l'actionneur d'admission

Inspection

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   Coupez le contact.
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   Débranchez le connecteur de l'actionneur d'admission.
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   Vérifiez que l'actionneur d'admission fonctionne en position initiale lorsque 12 V sont appliqués à la borne 3 et que la borne 4 est mise à la masse. Vérifiez que l'actionneur d'admission passe en position recyclage lors de l'inversion des connexions.

   

   1. - 2. - 3. Air frais 4. Capteur (+5V)

   5. Signal de retour 6. Masse du capteur 7. Air recyclé

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   Rebranchez le connecteur de l'actionneur d'admission.
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   Mettez le contact.
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   Vérifiez la tension entre les bornes 6 et 5. Spécification

   Position du volet	Tension (V)	Détection de défaut
   Air frais	0,3±0,15	Tension basse : 0,1 V ou moins
   Air recyclé	4,7±0,15	Tension haute : 4,9 V ou plus

   
   Il indique la position actuelle de l'actionneur à l'unité de commande.
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   Si l'actionneur d'admission ne fonctionne pas correctement, remplacez-le par un actionneur d'admission d'origine et vérifiez son bon fonctionnement.
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   Remplacez l'actionneur d'admission s'il est avéré défectueux.

Remplacement

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   Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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   Retirez le couvercle supérieur de la boîte à gants. (Voir Carrosserie — « Ensemble inférieur principal de l'airbag »)
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   Retirez la buse de ventilation latérale côté passager (A).

   

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   Débranchez le connecteur (A), puis retirez l'actionneur d'admission (B) après avoir desserré les vis de fixation.

   

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   Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.