Position de basse pression des pneus et témoin de pression des pneus

Lorsque les témoins d'avertissement du système de surveillance de la pression des pneus s'allument et qu'un message d'avertissement apparaît sur l'écran du combiné d'instruments, un ou plusieurs de vos pneus sont nettement sous-gonflés. Le témoin de position de basse pression des pneus indique quel pneu est nettement sous-gonflé en allumant le témoin de position correspondant.

Si un témoin s'allume, réduisez immédiatement votre vitesse, évitez les virages brusques et prévoyez une augmentation des distances de freinage. Arrêtez-vous et contrôlez vos pneus dès que possible. Gonflez les pneus à la pression requise indiquée sur l'étiquette de pression des pneus située au centre du montant côté conducteur.

Si vous ne pouvez pas rejoindre une station-service ou si le pneu ne retient pas l'air ajouté, remplacez le pneu en basse pression par la roue de secours.

Le témoin de pression basse des pneus restera allumé, et le témoin de dysfonctionnement TPMS peut clignoter pendant une minute, puis rester allumé (lorsque le véhicule roule à plus de 15,5 mi/h (25 km/h) pendant environ 20 minutes) jusqu'à ce que la pression des pneus soit corrigée et que le pneu soit remplacé sur le véhicule.

✽ REMARQUE

La roue de secours n'est pas équipée d'un capteur de pression des pneus.

ATTENTION

En hiver ou par temps froid, le témoin de pression basse des pneus peut s'allumer si la pression des pneus a été réglée à la pression recommandée par temps chaud. Cela ne signifie pas que votre système TPMS est défectueux, car la baisse de température entraîne une diminution proportionnelle de la pression des pneus.

Lorsque vous conduisez votre véhicule d'une zone chaude vers une zone froide, ou d'une zone froide vers une zone chaude, ou si la température extérieure varie fortement, vous devez vérifier la pression de gonflage des pneus et régler les pneus à la pression de gonflage recommandée.

AVERTISSEMENT

Dommages dus à une pression basse : une pression des pneus nettement insuffisante rend le véhicule instable et peut entraîner une perte de contrôle du véhicule ainsi qu'une augmentation de la distance de freinage.

Continuer à rouler avec un pneu sous-gonflé peut provoquer la surchauffe et la défaillance des pneus.