Procédures de diagnostic du Smart Key

Inspection

Autodiagnostic à l'aide du scanner. Il permet de diagnostiquer rapidement les défauts du système SMART KEY à l'aide du GDS. Le GDS peut piloter les actionneurs, contrôler les valeurs d'entrée/sortie et effectuer l'autodiagnostic. Les trois fonctions suivantes constituent les principaux points de contrôle du système SMART KEY.

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   Défaut d'entrée du Smart Key.
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   Défaut de l'unité Smart Key.
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   Défaut de sortie du Smart Key.
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   Défaut d'entrée de l'unité Smart Key : diagnostic du commutateur
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   Défaut de l'unité Smart Key : diagnostic de communication
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   Défaut de sortie de l'unité Smart Key : diagnostic de l'antenne et du commutateur
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   Raccordez le câble GDS au connecteur de bus de données situé sur le bas du tableau de bord côté conducteur, puis mettez le GDS sous tension.
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   Sélectionnez le modèle du véhicule, puis le système SMART KEY.

   

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   Sélectionnez « Unité SMART KEY ».
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    Après avoir mis le contact IG, sélectionnez « Données actuelles ».

    

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    Vous pouvez voir la position de chaque commutateur sur le scanner après avoir lancé « Données actuelles ».

    Affichage	Description
    Commutateur FL SW	ON : Le bouton de la poignée de porte conducteur est activé.
    Commutateur FR SW	ON : Le bouton de la poignée de porte auxiliaire est activé.
    Porte arrière ouverte SW	ON : Le bouton du hayon est activé.
    Position du levier P	ON : Le levier de vitesses est en position P.
    IGN 1	ON : le contacteur d'allumage est en position IG.
    ACC	ON : le contacteur d'allumage est en position ACC.
    Commutateur de frein SW	ON : Le contacteur de frein est activé.

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    Le diagnostic de communication vérifie que tous les composants liés fonctionnent normalement.
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    Branchez le câble GDS sur le connecteur de la ligne de communication de données situé sur le panneau inférieur de la garniture côté conducteur.
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    Après avoir mis le contact, sélectionnez « DTC ».

    

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    Branchez le câble GDS sur le connecteur de la ligne de communication de données situé sur le panneau inférieur de la garniture côté conducteur.
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    Après avoir mis le contact, sélectionnez « TEST ACTIONNEURS ».

    

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    Placez la clé intelligente à proximité de l'antenne correspondante et commandez-la à l'aide du GDS.

    

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    Si le voyant de la clé intelligente clignote, la clé intelligente fonctionne correctement.
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    Si le voyant de la clé intelligente ne clignote pas, vérifiez la tension de la pile de la clé intelligente.
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    Activation de l'antenne

    A.	INTÉRIEUR Antenne 1

    B.	INTÉRIEUR Antenne 2

    C.	Antenne de coffre

    D.	PARE-CHOCS/ Antenne de coffre

    E.	Antenne DRV_DR

    F.	Antenne AST_DR

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    Branchez le câble GDS sur le connecteur de la ligne de communication de données situé sur le panneau inférieur de la garniture côté conducteur.
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    Sélectionnez « Contrôle de l'état de l'antenne ».

    

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    Après avoir mis le contact (IG), sélectionnez « Contrôle de l'état de l'antenne ».

    

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    Placez la clé intelligente à proximité de l'antenne correspondante et commandez-la à l'aide du GDS.

    

    

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    Si la clé intelligente fonctionne normalement, l'antenne correspondante, la clé intelligente (émission, réception) et le récepteur externe fonctionnent normalement.
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    État de l'antenne

    A.	INTÉRIEUR Antenne 1

    B.	INTÉRIEUR Antenne 2

    C.	INTÉRIEUR Antenne 3

    D.	PARE-CHOCS/ Antenne de coffre

    E.	Antenne DRV_DR

    F.	Antenne AST_DR

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    Branchez le câble GDS sur le connecteur de la ligne de communication de données situé sur le panneau inférieur de la garniture côté conducteur.
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    Sélectionnez « Test de la ligne de communication série ».

    

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    Après avoir mis le contact, sélectionnez « Test de la ligne de communication du récepteur ».

    

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    Vérifiez la ligne de communication série à l'aide du GDS.
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    Si la Smart Key fonctionne normalement, la communication entre le module Smart Key et le récepteur externe est correcte.
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    Si la Smart Key ne fonctionne pas normalement, vérifiez les points suivants.

    A.	Coupure ou absence de réponse de la ligne de communication du récepteur externe.

    B.	Coupure de la ligne de communication du récepteur externe et mise à la masse.

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    Branchez le câble GDS sur le connecteur de la ligne de communication de données situé sur le panneau inférieur de la garniture côté conducteur.
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    Après avoir mis le contact, sélectionnez « INFO ÉTAT CLÉ TÉLÉCOMMANDE ».

    

    

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    Branchez le câble GDS sur le connecteur de la ligne de communication de données situé sur le panneau inférieur de la garniture côté conducteur.
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    Après avoir mis le contact, sélectionnez « SMK STATUS INFO ».

    

    

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    Branchez le câble GDS sur le connecteur de la ligne de communication de données situé sur le panneau inférieur de la garniture côté conducteur.
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    Après avoir mis le contact, sélectionnez « Mode de neutralisation ».

    

    

    

    

    

    

    

Ainsi, les trois diagnostics suivants constituent la procédure principale de résolution de problème : Diagnostic du commutateur ; Diagnostic de communication avec le GDS (autodiagnostic) ; Diagnostic du déclenchement de l'antenne. Vérification de l'état de l'antenne ; Vérification de l'état de la communication série ; Vérification de l'état du FOB ; Vérification de l'état de la Smart Key ; Vérification de l'état de la neutralisation.