Dégager le véhicule

Si le véhicule doit être dégagé de la neige, du sable ou de la boue, tourner d'abord le volant à droite puis à gauche pour libérer la zone autour des roues avant.

Ensuite, passer alternativement de la 1re à la marche arrière R (pour véhicule à boîte manuelle) ou de la marche arrière R à une vitesse avant (pour véhicule à boîte automatique). Ne pas trop accélérer le moteur et faire patiner les pneus le moins possible.

Pour éviter l'usure de la transmission, attendre que les roues cessent de tourner avant de changer de rapport.

Relâcher la pédale d'accélérateur pendant le changement de rapport, puis appuyer légèrement sur la pédale d'accélérateur lorsque la transmission est engagée.

Faire tourner lentement les roues vers l'avant et vers l'arrière provoque un mouvement de balancier qui peut libérer le véhicule.

AVERTISSEMENT Si les pneus tournent à grande vitesse, ils peuvent éclater et provoquer des blessures. Ne pas tenter cette procédure si des personnes ou des objets se trouvent à proximité du véhicule. Le véhicule peut surchauffer en cas d'incendie dans le compartiment moteur ou d'autres dommages. Faire tourner les roues le moins possible et éviter de les faire tourner à une vitesse supérieure à 56 km/h, comme indiqué sur le compteur de vitesse. AVIS Si le véhicule est toujours bloqué après quelques tentatives de dégagement, faire remorquer le véhicule par un autre véhicule afin d'éviter la surchauffe du moteur et d'éventuels dommages à l'embrayage. Se reporter à « Remorquage » à la section 6. Pour éviter d'endommager la transmission, DÉSACTIVER l'ESC (si équipé) avant de dégager le véhicule.