Si le moteur surchauffe

Si l'indicateur de température révèle une surchauffe, une perte de puissance ou si l'on entend de forts cognements ou le moteur qui cogne en tête, le moteur est probablement trop chaud. Dans ce cas :

1. Sortir de la route et s'arrêter dès que possible.

2. Placer le levier de sélection sur P (boîte automatique) ou en point mort (boîte manuelle) et serrer le frein à main. Si la climatisation est en marche, la couper.

3. Si le liquide de refroidissement s'écoule sous le véhicule ou si de la vapeur sort du capot, couper le moteur. Ne pas ouvrir le capot tant que le liquide ne s'écoule plus ou que la vapeur ne s'est pas arrêtée.

Si aucune fuite visible de liquide ou de vapeur n'est constatée, laisser le moteur en marche et s'assurer que le ventilateur de refroidissement fonctionne.

Si le ventilateur ne fonctionne pas, couper le moteur.

4. Vérifier que la courroie d'entraînement de la pompe à eau est présente.

Si elle est présente, vérifier qu'elle est bien tendue. Si la courroie d'entraînement semble en bon état, contrôler l'absence de fuites de liquide au niveau du radiateur, des durites ou sous le véhicule (si la climatisation a été utilisée, il est normal que de l'eau froide s'écoule du climatiseur à l'arrêt).

AVERTISSEMENT Lorsque le moteur tourne, tenir les cheveux, les mains et les vêtements à l'écart des pièces en mouvement comme le ventilateur et les courroies d'entraînement afin d'éviter les blessures.

5. Si la courroie d'entraînement de la pompe à eau est rompue ou si une fuite de liquide de refroidissement est constatée, il est recommandé de contacter un concessionnaire HYUNDAI agréé.

AVERTISSEMENT Ne jamais retirer le bouchon du radiateur lorsque le moteur est chaud. Le liquide pourrait jaillir par l'ouverture et provoquer de graves brûlures.

6. Si la cause de la surchauffe ne peut pas être identifiée, attendre que la température du moteur revienne à la normale. Ensuite, si une perte de liquide de refroidissement s'est produite, en ajouter avec précaution jusqu'à atteindre le repère de mi-niveau du réservoir.

7. Rouler avec prudence, en faisant attention à d'éventuels nouveaux signes de surchauffe.

Si le problème se reproduit, il est recommandé de contacter un concessionnaire HYUNDAI agréé.

AVIS Une perte importante de liquide de refroidissement indique une fuite dans le circuit de refroidissement ; il est recommandé de faire contrôler le système par un concessionnaire HYUNDAI agréé.