CHAUFFAGE PTC Procédures de réparation

Contrôle

Contrôle de la logique de fonctionnement (manuel uniquement) : vérifiez le fonctionnement du PTC à l'aide de la logique de confirmation, comme indiqué ci-dessous.

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   Entrée

   1. Réglez le mode plancher sur chauffage maximum.
   2. Éteignez le ventilateur.
   3. Appuyez 5 fois ou plus sur le bouton d'air frais/recyclage.
   4. Les témoins d'air frais/recyclage et le bouton de climatisation clignotent en continu à intervalles de 0,5 seconde.
   5. Confirmez le fonctionnement du PTC en activant le commutateur de ventilateur.
   6. Chaque relais PTC s'active à un intervalle de 3 secondes.
   7. Le test logique est automatiquement annulé après 30 secondes. Il peut également être annulé par ce qui suit :
      • Sélectionnez le commutateur de climatisation ou d'air frais/recyclage.
      • Contact d'allumage coupé (OFF).
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   Annuler

   • Sélectionnez le commutateur de climatisation ou d'admission (recyclage d'air).
   • Tournez la clé de contact en position OFF.
   • Le test est annulé automatiquement après 30 secondes.
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   Si la fonction PTC ne fonctionne pas, remplacez le chauffage PTC par un chauffage reconnu et vérifiez son bon fonctionnement. Si cela ne résout pas le problème, remplacez le chauffage PTC.
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   Augmentez le régime moteur.
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   Vérifier le courant dans le faisceau à l'aide d'une pince multimètre.

   MODÈLE	Courant (A)
   PTC 1 ON	0,1~33
   PTC 2 ON	0,1~33
   PTC 3 ON	0,1~33
   Général	0,1~100

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   Si le courant ne correspond pas aux spécifications, vérifier le faisceau et les connecteurs associés.
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   Tournez la clé de contact en position OFF.
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   Débranchez le connecteur du chauffage PTC.
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   Mesurer la résistance entre les bornes 1, 2, 3 du réchauffeur CTP et la masse.

   Résistance (0,3~1,5 Ω)

   

   1. PTC 1
   2. PTC 2
   3. PTC 3
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    Si la résistance mesurée ne correspond pas aux spécifications, remplacer le réchauffeur CTP.

Test fonctionnel : ce test doit être effectué lorsque le PTC est activé. Test de résistance

REMPLACEMENT

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   Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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   Déposez le panneau inférieur de la planche de bord. (Voir Carrosserie – « Planche de bord inférieure »)
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   Déposez le flexible de pulvérisation côté conducteur (A) après avoir desserré le collier.

   

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   Débranchez le connecteur du chauffage PTC (A).

   

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   Déposer le noyau du réchauffeur à coefficient de température positif (CTP) (A) après avoir desserré les vis de fixation.

   

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   Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.