Dégivrage et désembuage du pare-brise

AVERTISSEMENT

Par temps très humide, n'utilisez pas la position ou pendant le fonctionnement du refroidissement. La différence entre la température extérieure et celle du pare-brise peut provoquer la buée sur la surface extérieure du pare-brise et entraîner une perte de visibilité. Placez le sélecteur de mode en position et réglez la vitesse de ventilation sur une vitesse plus basse.

• Pour un dégivrage maximal, réglez la commande de température sur la position la plus chaude/extrême droite et la commande de ventilation sur la vitesse maximale.
• Si vous souhaitez que l'air chaud soit dirigé au niveau du plancher pendant le dégivrage ou le désembuage, sélectionnez la position plancher/dégivrage.
• Avant de prendre la route, retirez toute la neige et la glace du pare-brise, de la lunette arrière, des rétroviseurs extérieurs et des vitres latérales.
• Retirez toute la neige et la glace du capot et de la prise d'air située au niveau du pare-brise.
• Si, après le démarrage, la température du moteur reste basse, une courte période de chauffe du moteur peut être nécessaire pour que le flux d'air ventilé devienne tiède ou chaud.